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最後的戰役--在社會上當『業務』的都來分享一下吧。。

去看一部電影!!
命運好好玩!!
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車子的業務 很活

簡單來說 就是你要努力發展一切周邊的利益

而網路資訊公開透明的現在

拿著藥單來買車的真的不少(題外話)

車子的經銷商各個品牌都不同

相對的 獎金 制度 以及是否照顧員工 也是你進入這行前要做的功課

外面的人隨便一天幾十萬上下

而你是買方卻要扛著公司的招牌來買車

相對的 你還要對自己的價格斤斤計較

說服你自己 做帳交車自己來 故障維修自己負責回廠

我的建議是 生意這種東西 你情我願 (藥單應該是最便宜了)

寧願買這廠牌的車再進這個品牌

保養維修有打折 (你賺到)

而不是買了 車子一有毛病開始進場了奇蒙子不响

畢竟車子高精密的東西 百分之百沒問題我想是不可能的

給你做參考





身為半個業務的我,其實感觸很深,要抓到那平衡點,也是要慢慢修練過來,人生不是如此? 有喜怒哀樂,人生不是更多采多姿,沒有孤單痛苦過怎能體會所謂的幸福快樂,呵呵大家加油吧,看到板大的文章!我也是過來人,至少要知道自己的問題在哪哩,換個想法吧。情場失意,商場總是得意。
過程是一種磨練

成交是你的專業

你想幹嘛客人都知道

妳真心對別人好.別人一定會感受的到
KAI. wrote:
人生就是醬,除非是中...(恕刪)


的確是如此 所以我們才要努力的去賺錢 好享受另一種人生
駱大開的版...我要來捧場樓.....
別忘了..我老爸的頭又大保險..別過期呦...
生意興隆呦
h5439 wrote:
駱大開的版...我要...(恕刪)

斐哥,今天怎有空上來?
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
被你發現了..
..別忘了摟.....我的咚咚...
以下是我有感而發的回文~

緒言:
學生時代曾經有想過當汽車業務是一個出入,前一陣子(2009.12)打算買TOYOTA時也被業務弄得不想買,
因為碰到的 T 牌業務我都覺得不實在,突然很想當一下汽車業務為自己和身邊的朋友謀福利(只維持一天的想法)。
雖然行行都有難言之苦,不過我覺得有些業務好像是要教訓客戶或是給消費者上一課的這種態度真的不是很好,
可以參考下面連結網友的經驗,其中我也有回文~也的確學到了很多~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1333636&p=2#16259206

所以買新馬三的時候~
我單純只以感覺去購買,只要業代看起來人好又親切,價格能折個意思和送個隔熱紙就好,沒想到愈是無所求,
得到的卻愈多,和她交車和看車展的那幾天覺得很快樂,價格也很優,都成交要交車了還再自動再降價,舊車也
賣到好價格~感恩


順帶一題:
前一台車是馬323開起來感覺很好,跑20餘萬KM十年車。除了基本保養(機油與芯、正時皮帶等舵輪水幫按時換)
以外。只換過空氣流量計(自行安裝)、點火線圈一次,來令換過3次,輪胎換2次、輪框換一次、碟盤一次。
其他都沒壞過。保養簡單花費少。因為覺得馬自達品質好,最後還是買了新馬3(2010.1.已交車)


現在開始進入正題:
大學畢業後,第一份工作就是業務,是一間比較沒有業績壓力的上市公司(但相對的壓力是接單沒貨交),
因為大學時認為,很多自己創業當老闆的都是從業務出身的比較多,要白手起家能有成就一定要當過業務,
業務可以培養人脈、口才、經驗、有公司當後盾可以不用擔當很多的風險(如庫存等)又有基礎客群,
後來做了快兩年,覺得要當個稱職的業務真的不容易,也沒那麼單純,如果有家庭後更是兩難,
雖然我的應對進退和為人處世都算不錯,但是我不喜歡應酬交際喝酒抽菸唱歌等,也不是這塊料,
再加上有機會賺錢時我又不夠狠,業績數字高但利潤少,所以我檢視了自己很久,真的不適合當業務,
上個月和 T 牌幾個業務交手後又更了解到這點,好險早已看破,不然也只是徒勞無功......

因此我踏上了教育界(但仍在大學兼課和博班努力中),雖然沒有想像的單純,至少環境中沒有菸味不會被灌酒,
身體也比較健康,睡眠和休閒的時間也較充足,以上是我的經驗,小弟不常上Mobile01也不太會用,
如回文不妥請見諒,希望能分享些生活之事,與大家結個善緣,也感謝駱大常在板上提供建議指導~




之前也在汽車業待過一陣子,那時的想法只想磨練一下自己並沒有把它當成一輩子的工作!
然而經過一年多的努力自己有些業務經驗,就投入自己比較熟悉和喜歡的藥廠業務。
那個只是人生的一個階段,看你自己的取捨!加油!!
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