airzard wrote:俺的車不是馬五,但是110Km/h重踩之下從 五檔連降兩檔到3檔呢,引擎沒爆喔...(恕刪) 他想說的應該是從時速100電腦許可的話瞬間降到一檔....你說這番話的感覺好驕傲喔~~~哈~
airzard wrote:但是110Km/h重踩之下從 五檔連降兩檔到3檔呢,引擎沒爆喔 這年頭..........我該說啥呢......五檔連降兩檔到3檔...我的重點不是在連退兩檔(何況我說的是退到一檔)....你可不可先看清楚我講的在兔槽呢我之前看過影片一台E46 3系列...大概連續搞5次高速直插1檔.....引擎就掛掉...冒煙...這原理不用看影片有常識想像一下以一般5速手排為例1檔時速60...大概轉速就快到紅線了(一般6800-7500吧...特殊高轉引擎不算..例如本田)所以你用時速110直打1檔...你想引擎因該要在幾轉呢....用齒比可以算的出來我隨便亂推少說也萬轉以上....一般的引擎沒精密調校過你讓他瞬間萬轉...就算一次不爆你覺得他能稱幾次你下次在時速110直打1檔試試吧...就會知道我在說啥....不過又離題了...版主在問低速為啥不能用4檔....簡單來說就是...用4檔會不夠力量推動車身...所以電腦介入不給你這樣使用