速 wrote:
就在9/15從公司下...(恕刪)
大大建議從廢氣處理系統開始找起,有疑問就更換新件保證沒問題
修4次還不好真是誇張, 說白就是要換觸媒等相關零件就可以解決, 堅持這一點去處理看看
那個糾纏我許久的引擎故障燈終於放我一條生路了
不過還是有些事情真的是不吐不快
就再第四次維修時技師說什麼也要設定的數據讓他設定完後
結果..第五次亮燈還是活生生的出現在我的儀表板(日期忘惹..)
情況還是一樣...發生在下班從雲林回高雄的路上
到最後我還是打了客服專線
將整體經過跟客服人員據實以報後
我也明確的說出如果這一次再不能解決問題的話
我會進行保護消費者權益的一些行動
希望能重視一下我的困擾
這次回原廠就直接約廠長出來談了
廠長一出現..就一直跟我說我車子的狀況他都有在追蹤
還拿出一張維修紀錄單 紀錄我回原廠維修的時間
不過..還是被我打了兩槍
第一...我的故障碼一直是p0421...他說是p03xx
等我說出p042x時..他又搶說是p0420..
我說是p0421吧...他硬要扯說這兩個故障碼是一樣的(都一樣做啥要設兩個故障碼
)第二..說我車子已經過保固了..
我說我96牽的車子跑了53xxx...套上3年六萬公里..請問哪裡過保固了
唉
...我當時超想說..."廠長麻煩一下..維修紀錄表拿去後面背一下...我等等要抽問"
但是...問題是不是解決我不知道...不過到現在都沒在亮燈了
不過新的問題要再度出現了(我一定是買到車王)
車子行經不平的路面時...車底會傳出扣扣的聲音
再度回原廠診斷後....左前避震器壞了
唉...等料待修..............
附上一個小問題...有大大可以提供台南或高雄有無烤漆達人嗎..感恩
速 wrote:
昨天車子在行駛的途中...(恕刪)
這位大大你好!轉速過高的問題我在10/23碰到了,結果是怠速馬達死掉,當然檢查過程在這我就省略不說,我的狀況為N或D檔轉速都在1千轉,尤其在D檔放煞車就衝出去了,就在10/24我就把待速馬達換下,狀況就回覆正常囉!馬三有兩個很容易壞的東西就是引發腳跟待速馬達,所以希望版主不要像我的狀況一樣,待速馬達超貴的,保養部份,若版主有需要,我可PM一家由馬自達技司班長自己開的店給你參考,店址在新莊,這家店常有馬家的車過去!
回廠四、五次，每次都感受到原廠的關注與解決問題的決心，只不過每此出廠後都大概一星期內就會再度亮燈打招呼！
最後一次是將電瓶樁頭鎖緊(技師長查了很久，也都是循著問題一一除錯)，到現在也一個多月，都沒亮燈了！
可是我的故障碼跟大家遇到的不太相同，只記得好像都是顯示什麼電壓問題(我的車在引擎故障燈亮起時甚至會在第一次起步時熄火咧~奇怪的是就只有第一次亮燈後的第一次起步，後來都不會喔)！
技師長有跟我說i-MAX還沒有這方面的紀錄(也就是說我是第一台~是幸運吧！只是小問題)，但該廠有focus及escape遇過這種問題~這是否表示福特的組裝線......需要改進！
以上，提供給各位參考囉！希望能有幫助！
PS：我的車在新車時是隨便加油(不限定台塑或中油，但都固定那幾家)，去年中開始都固定加全國的油，里程數(油耗)跟抖動等跟加中油直營的差不多，所以油品問題應該是還好，只要不要加到黑心的！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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