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【New Mazda3預售價公佈】入門車型自81萬元起,頂規加入車道維持輔助系統!

是拔了兩樣硬件,少了一大堆功能,改機碼也補不回去,外行人或屁孩會以為就差一樣SBS-x, 沒差,把SBS與SCBS 合叫一個名字,真是高啊
JV1080 wrote:
既然沒有SCBS-F,那前擋的廣角攝影鏡頭,應該也被拔掉了.....原來入門舊款4D_7...(恕刪)

JV1080 wrote:
原來入門舊款4D_78...(恕刪)


前擋那顆FSC攝像頭應該還在啦…
因為LDW+LKS還需要它…

JV1080 wrote:
LKS??LAS車...(恕刪)



抱歉...眼殘了...
我把81看成91...
我就不想那麼多,如果我要買直接買最頂級,再怎樣都會比我的2015馬三好很多吧
單純喜歡外型,但這牌的後勤保養實在是不敢領教,原廠不好好對待之前的柴油車主,那我買了之後有問題不就一樣被這樣消極對待,怕怕,降價個5-10萬可能合理一點
和泰現在一定很後悔
當初神A開價應該要更高
現在好了
原本躺著賺
現在只要呼吸錢就一直進來
台馬的勇氣是誰給他的
要空間沒空間
要獨立懸吊沒獨立懸吊
要完整安全要買到最頂
加上柴油風波
不要說汽油沒事啦
想想後勤的sop和處理方式
我只能說祝altis和focus大賣
看它日後二手價

是不是跟其他百萬比起來一樣保值囉

例如CT200 OR Q30 OR V40

如果一樣掉很快,先買的不就

還是先觀望看看好了

而且X也還沒出
目前在竹科從事半導體機台維修的技術工程師 希望能認識很多朋友~XD
MAZDA蜜月期已經過了~原廠真的在比爛的~說一套做一套當作馬3還在熱賣?
外國款也是沒有獨立懸吊~~



哪位大大可以告知一下

台版跟日規美規有被拔了什麼東西嗎?

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