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台灣馬自達,厲害了...毀謗;恐嚇;資料造假還不給更新~ 107/12/21補充說明及內湖廠錄音檔 108/01/07機油鏈條斷裂更新 108/01/12更新狀況並且決定提告

最近柴油引擎紛擾不斷,看起來這具引擎是挺不妙,馬廠這幾年來衝出的江山會不會因此受挫倒台?耐人尋味。

不過,樓主陳述的案例讓車友同情也憤慨之餘,其實也有點爭議性在其中。

1. 關於里程數有問題...。

如果里程一切大家都是依表論事,那何來爭議?這件事會有爭議,個人大膽推斷是廠方插電腦看隱藏碼之後發現里程與儀表有出入,所以提出這個數字質疑車主(樓主並未詳述細節,純粹腦補),這樣的事情在車界並非少見之個案,現在的汽車要調表雖然不比以前容易,但依舊可行,不過,近幾年的車子在行車電腦中都有隱藏碼,叫出隱藏碼再傳回總公司解碼,其實都可以看出真實里程數(一般經銷商或是坊間維修電腦並無此權限,什麼萊因認證等等,也沒法解讀這個),由於過程麻煩,一般檢修技師比較不會去做這個動作,多數都是在有爭議的特殊狀況下,才會叫出隱藏碼傳回原廠確認。樓主的車子是否之前是購入中古車?或是在外進行電腦改裝時更動到了原廠的儀表表面數字?這些都是有可能讓兩造雙方對里程認知不同的原因。

一間車廠爛,可能有品質問題,可能服務態度不好,都不意外也不奇怪,但爛到敢去動車主的儀表,然後反過來誣賴車主?我想在這個什麼都有數位軌跡的年代,應該不太可能(如果是真的,那樓主真的可以把馬自達告死了)

2. 關於樓主發文中對律師或是對馬廠工作人員的指名發文...。

每個人立場不同,也都只是在做自己的工作,在是非對錯還沒明確化之前,直接po出姓名並且責難人,其實理性看來,是有欠思量的,論壇有其自由度,也應該要有一定程度的訊息透明度,但是沒有審慎使用的情況下,很容易就會出現針對性的攻擊甚至是霸凌,在這樣的情況下,被指名的律師發文要求撤文,其實也無可厚非。

其實以樓主陳述的事蹟來看,光是車廠用莫須有的里程誣賴車主這一條,就足以告到馬自達直接垮台,建議樓主可以準備完整的資料好好提告,這一仗打贏了,夠把版上所有的馬粉狠狠打一耳光,欠興訟費用的話,請樓主將這一篇文章po到集資網站,估計這樣的劇情夠可以很快募集到大量的資金。

其餘的情緒化陳述,倒是多餘了些。

至於各樓之間大家的對立,其實也是多餘了,買雞排看戲就好,何必跟著打起來呢?

rabbitwhiskey wrote:
最近柴油引擎紛擾不...(恕刪)


我是車主,當然站在樓主的一方,但是告到台馬倒(收)掉對我們車主有什麼好處?

話說回來,就這件事,在台灣要告到台馬倒掉,機率跟慧星撞地球差不多。

冬天的熱帶魚 wrote:
真弱怎像娘們的還敢...(恕刪)


你健保卡給我 我去幫你掛身心科

笑死我了⋯⋯ 真的

跟你玩下去

快去 耕莘 三總 都不錯

鳳凰寺 風 wrote:
冬天熱帶魚網友如此...(恕刪)


謝謝您,跟我的法律顧問討論中

謝謝您喔

熱帶魚🐠,咱們慢慢耗下去

5D3 wrote:
除了被標'無聊人士...(恕刪)


頭腦怪怪...抑或是有公然侮辱貶低之意?

呵呵...
冬天的熱帶魚 wrote:
把幾位頭腦怪怪的人送...(恕刪)

小朋友,你這樣不乖喔!這樣叫毀謗喔!你家裹的爸媽沒教你禮貌嗎?這算是沒家教是吧?
告訴你毀謗人不好,要道歉オ乖!

話說回來,要支持版主!馬自達作為實在令人遺憾!
馬自達掰掰囉
原本想趁年底入手CX5,外觀美又大器,
但是現在看到這一篇真的是...我的老天爺阿~
如果照樓主所說的話,這個真的是要好好抵制一下
根本就罔顧消費者的權益阿~真協二~
馬自達柴油現在是2手車商的燙手山芋。
buddha0714 wrote:
好奇同年份的CX5汽...(恕刪)
真的,乖乖公開認錯道歉吧!跑法院勞神傷財啊!更何況你開連發....誤傷很多人呦!車主真的該團結一點,別再分什麼汽油柴油,廠方的態度問題要團結才有辦法解決,過去總有些疑似工讀小童的人在分化汽柴油的車主,或是切割汽柴油車,叫我們不要唱雖汽油車,啊現在怎麼不出來護航?這些人有的連車都沒有你知道嗎?
CHAD501831 wrote:
冬天的熱帶魚 wro...(恕刪)
特別登入卡位看結果 連律師都出來了
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