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一脈相承 New Mazda MX-5 大鵬灣發表會

本來有一個機會能夠擁有NB

但是就那麼差身而過的永恆

我想這就是MX-5的夢幻吧

理想與現實的距離 再會!
太經典,太銷魂了!
"看"就可以感覺是充滿樂趣的小車
全新世代融合同樣的新設計語彙
引擎操控內裝充滿好料
很想趕快試試!
這台MX5真的是一台經典好車耶!!外型越來越漂亮了~

這個魂動的紅色跟Mazda真的很配阿!!!!
看售價好像要136萬左右?!
新世代的Mx-5除了保留經典 還增添了魂動的特色
相信他的內裝質感同級小跑車無法比擬
除了享受最直接的駕駛樂趣也享受舒適的駕駛環境
而且他還有九顆Bose 音響

最後她雖然只有160ps但是他0-100加速還有賽道成績都贏200ps的86!!
All-new MX-5 全台巡迴預賞會今日開跑

大家好^^
收到預賞展的訊息~超興奮的
除了 MX-5四代繼承 -KODO魂動美學的外型,SKYACTIV 的動力 , 如何在燃油經濟與駕駛樂趣之間取得完美平衡~
還有ZOOM-ZOOM駕馭感動!!實在很令人期待

題外話--如果玩GT 系列的朋友們可以先感受一下遊戲中 MX5 1~3代 駕駛樂趣的不同喔!!



小弟也是MAZDA家族的車友(馬三 2.0)

11/28 MAZDA台北濱江廠有New Mazda MX-5 展示會,北部的車迷可以前往賞車唷!!
小弟已迫不及待要前往賞車了~但還是先提供賞車資訊給大家唷!!

https://www.facebook.com/MX5Taiwan

New MX-5獨特的尾燈造型真吸睛,夜晚亮起時一定很迷人
永遠不敗的經典中置引擎小跑車
-馬克- wrote:
時間回溯到1989...(恕刪)
Roadster真的美。
1.錯字指正一下:

到了第四代車型終究還是捨去以往兩大三小的儀錶板設計,New MX-5已換為如圖中的三環"是"儀錶,而將"時速表置中"的方式頗有表達其運動風格之意。

"是"=>式
"時速表置中"=>照片上是轉速表在中間

2.我對New MX-5的看法:
a.可以隨著車速/噪音自動調大小的音響應該會滿實用的。
b.雖然國外有人說高個子坐起來也不會難受,但是想知道是否座椅向後倒的角度是否受限,以及閉篷時候的壓迫感。
c.那個杯架的位置看起來實在是很不好用,可以有放上飲料再坐上人的照片嗎?
d.行李廂可以放東西進去比例一下嗎?看起來真的很小。
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