新馬自達6 (GH) 2.5L 引擎召修 "團體連署" (第26頁)

陳小電
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樓主

2011-04-22 22:44

ATENZA 2.5 wrote:
推推推~頂上去前文~...(恕刪)

千葉火鍋 (崇德店)

聚會時間：2011年4月23日 06:40 PM

地址: 台中市北屯區崇德路三段201號

消費方式: 329元+10%清潔服務費(應該是不用收10%清潔服務費)

網址：http://www.goget888.com/goget888/leaf_pot/index.php

中區集合資訊: (直接前往餐廳者, 餐廳集合時間為 06:30 PM)

台中洲際棒球場-停車場 (環中路=>崇德路右轉=>第一個紅綠燈右轉)

時間: 06:00 PM ~ 06: 10 PM 準時出發

陳小電

陳小電
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1分

樓主

2011-04-22 22:48

連署書初稿(正式版將會轉成WORD格式讓大家下載)

New Mazda6 車主引擎召修連署訴願書

壹：事由
Mazda6 2.5L 車款於本年三月底發佈新聞稿，宣佈將進行「引擎活塞檢修召回」，本次召回主因為2008年1~2月生產的部分2.5L 引擎，在生產過程中發生活塞銷C型扣環固定瑕疵，此瑕疵在極端情況下可能造成C型扣環鬆動，導致引擎異音，嚴重者C型扣環可能鬆脫導致引擎無法繼續運作，甚至可能引發機油滲漏導致起火。

貳：引擎組裝維修上的顧慮
（一）台灣本地 Mazda6 2.5L 車款（含引擎）是由日本當地組裝後，再海運過來台灣。目前台灣引擎維修的方式是提供各地區維修廠的技師小組處理問題，同時延長引擎保固時間一年或兩萬公里。但多數車主對於「由台灣方面來進行拆解與組裝引擎」仍有著相當程度的疑慮，畢竟台灣馬自達不管那個車型的引擎都是由日方所提供，並不是由台灣自行生產製造，相對的處理經驗上亦不及日方完善。
（二）引擎本體只要經拆卸，原本引擎的密閉合度就會有所改變，無法達到原廠出廠時所設定的水準。此外，對於引擎汽缸壁已經刮傷的車主來說，汽缸壁遭到刮傷後是無法修復的。因此單單更換「活塞總成」是沒有辦法徹底的解決問題，汽車引擎在日後仍然是有機械故障的風險。
（三）引擎本體的基本構造包括：汽缸蓋、汽缸體、汽門、火星塞、活塞、連桿、曲軸、凸輪軸、飛輪等零件所組成。而目前台灣馬自達所使用的引擎零件包內僅包含：4支活塞總成、24支波斯、1支變速箱螺絲、鐵製墊片、塑膠墊片、排氣管封環等，其更換項目及實際維修效果令人堪憂。理論上而言，若是要更換活塞總成，活塞總成的其他週邊零件（如：連桿）也需一併更換，唯有如此才能確保活塞能正確的工作。

参：日方的處理方式
車內引擎更換為「良品引擎」（經日方原廠認證後，無品質顧慮之引擎）。

肆：車主們對於此次引擎召修事件之訴求
（一）希望台灣方面能比照日方對本次事件的處理方式，來處理台灣引擎召修的問題。
（二）希望能夠提供更完善的維修制度來處理本次引擎方面的問題。
（三）對於已經進廠維修的車子，希望能針對「引擎召修的重點項目」做更完善的保固。

伍：發起人及發起目的
發起人：陳冠佃
發起目的：
為確立一個對車主有保障的引擎召修機制，我們希望能認同以上訴求的車主們，可以支持我們向台灣馬自達建言的行動，並請在這份連署書留下您的個人資料，我們衷心感謝您的支持及協助！

陸：連署人個人資料
姓名（真實姓名）：陳冠佃
生日（西元）：1980/01/01
身分證字號：A123456789
車款（年份）：2008/01，Mazda6 2.5L
居住地址：
聯絡方式：（住宅）04-23591234（手機）0980-000000
電子信箱：ace-bluestar@yahoo.com.tw

是否會因為此次事件處理方式引響到日後對於馬自達這個品牌的觀感
1、是 2、否 3、尚可；您的答案是？（請在此填入您的答案）
對於馬自達處理此次引擎召修的模式是否覺得過於草率
1、是 2、否 3、尚可；您的答案是？（請在此填入您的答案）
對於此次所發起的連署活動內容是否滿意
1、是 2、否 3、尚可；您的答案是？（請在此填入您的答案）

陳小電

陳小電
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1分

樓主

2011-04-23 5:04

睡不著也來頂一下

1.
初稿內容若是有不完備或是需要增加的部份

就麻煩熱心的大大們一同來建言與指教

2.
正式版本推出後, 內容就不再做修改

到時候如果還有什麼臨時狀況或者是需求

都會在與總代理協商時, 同時提出討論

Azrael_Liu

Azrael_Liu
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1分

254樓

2011-04-23 5:28

陳小電 wrote:
睡不著也來頂一下1....(恕刪)

問答題第二題我寫的不優
考慮一下改成評分好了0-10
跟保養很愛問的那個一樣

陳小電

陳小電
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1分

樓主

2011-04-23 12:48

Azrael_Liu wrote:
問答題第二題我寫的...(恕刪)

改成那樣大家應該都會給零分吧

壓抑很久的怨念, 哈

如果大家對內容都沒有什麼意見的話, 今天晚上我就會上傳了唷

koff

koff
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19分

256樓

2011-04-23 13:07

Azrael_Liu wrote:

koff wrot...(恕刪)

你到底在胡亂說什麼！？

我原本決定所有事情都放下

為了不要讓版面偏題

你又來破壞什麼！！！

原文的意思是指我們現在的沒有傳達給所有GH車友

"日本車友修到火燒車＂的訊息！

我們和刪文的樓主雖然狀態不同

甚至良心都有很大的差異！

但！在目前！因為訊息未出去~

那兩位GH車友開著可能出問題的車在路上！

因為原廠的隱瞞讓車友在危險的文章！

------------------------------------------------------------相關問題最後一次回應以後全不回應

內容很專業！感謝起草書文人！

希望連署之後 mazda可以改善！

陳小電

陳小電
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1分

樓主

2011-04-23 13:33

koff wrote:
你到底在胡亂說什麼！...(恕刪)

刪文的樓主??? 這?? 我沒權利刪文阿, 這邊只有01管理者有這個權限

KOFF兄先喝口茶, 別生氣了, 連署書初稿已經擬好, 你覺得這樣子OK嗎?

如果沒有什麼問題, 今天晚上應該就會上傳檔案給大家填寫

資料收集整理預計1~2星期, 整理完之後再去跟台馬約時間洽談

至於那些不知道實情, 卻已經去維修廠維修的車主這方面

說實在的也不知道要怎麼樣告知他們, 如果不上水果或媒體

或許等到我們談完了, 他們也還搞不清楚到底發生了什麼事

話說現在日本方面"初次維修"的車友全部都是"更換新引擎", 好羨慕歐

連結裡面有照片, 來源為日本車友的部落格
http://minkara.carview.co.jp/userid/341911/car/279534/1464076/note.aspx

我想這應該是日本人專屬福利吧, 台灣人只能默默的望著新引擎流口水滾來滾去

chinrup4

chinrup4
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0分

258樓

2011-04-23 13:46

推~推~推~

感謝陳小電的費心擬稿

等檔案傳上來我會盡快填寫資料的

大家加油~~

我愛我的馬六!!!

koff

koff
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文章編號：27421663

19分

259樓

2011-04-23 18:09

陳小電 wrote:
koff wrote...(恕刪)

就爭取看看

因為這種事也容易挑起國家意識

是挺有梗的~哈！

ck675696

ck675696
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文章編號：27423814

0分

260樓

2011-04-23 20:38

推~~ 大家都為了自己的愛車支持連署畢竟不管是不是我們這一批的車主都會有一定的疑慮
所以請大家放下自己的情緒先為保障全體車友畢竟如果是業代看到內鬨他們也一定會見縫插針
團結力量大請大家支持小電

至於之前我問過的頭份廠廠長說16號回國會跟我聯絡到現在還沒打電話來不知道是不是沒把握修
所以到現在才都沒打電話來真叫人心驚驚