回到正題，安全性才是車輛的本質啊
我覺得有些人的論點很奇怪
好像買有配備ESP車子的人就是會開到超過車子極限的人
又或者是不重視輪胎的人
這太奇怪了吧
如果是有正確的駕駛觀念跟技術再加上ESP以及車況良好
要翻車真的很難
ESP的重要性是不可能動搖的
1、2011年9月開始，所有在美銷售的2012年式新車，必須配備ESC(ESP)電子車身穩定系統，才能獲准於美國市場銷售。換句話說，到了明年，沒有ESP的車子在美國是連上市的“資格”都沒有
2、LEXUS、SAAB、雙B、VOLVO、AUDI、SKODA、PORSCHE、OPEL、Jaguar、Infinit、MINI、LAND ROVER、BENTLEY、CADILLAC、FERRARIi等進口車全車系都標配ESP
3、國外有作過試驗，找一群反應快的年輕人跟一群駕駛經驗老道的駕駛，內容是突發狀況下要將車子閃避然後再將車子修正回來，結果在ESP OFF的情況下，沒有一個人有成功救回來過。
4、在某次的AUDI體驗營中，某位經驗老道的教練在ESP OFF的情況下，也坦言難度不小，接下來將ESP打開並且請一位小女生去試，結果那位小女生輕鬆完成許多關卡(如繞錐..)
5喜歡玩車的人為了探車子的極限都會將ESP關掉，但是若從賽場繞圈的秒數紀錄來看(樣本數足夠的情況)，ESP ON的秒數反而還比較快
6、Does it have ESC(ESP)?
http://www.youtube.com/watch?v=z6Tkm5T2TX4
不是要神話ESP，而是ESP這東西確實很有用
當然前題是要有正確的安全駕駛觀念
安駕觀念就好比1000000000.........開頭的1
沒有這個1，一切都是零
但是對於有安駕觀念的駕駛，有ESP的車可謂如虎添翼
保險當然越多是越有保障，但是也要考量保費自己吃不吃得消、有無經濟性
買一台沒有ESP的車來年年保乙式車體險，真要這樣我寧可買一台有ESP的車
然後保丙式險，至少限定駕駛的丙式險一年的開銷不大也合理多了
更重要的是，ESP作動閃避後可能一毛錢都花不到(因為ESP是用合理的方式將
車子修正回來，所以無論是ESP裝置本體或是煞車系統都沒什麼傷害)；但是沒有ESP
去撞到就只好出險漲保費或是自己花錢修
ESP作動了不會爆炸，ESP也不是那麼容易壞，有異常情形頂多就跟ABS一樣
亮燈顯示而不作動(有保護裝置，而不是以訛傳訛的好像四個輪子中邪鬼上身不受控制)，這時
回廠檢查就行了，而且這種情況也不多見，ESP從第一代到現在的第八、第九代已經過15個年頭了
是很成熟的產品
撞到的話呢?不是出險漲保費就是自己花錢修
主動安全是先於被動安全的
