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【快報!】Mazda3新增入門版本車型


捉黑天鵝 wrote:
更便宜(69.9萬)...(恕刪)


買車跟挑女友一樣都是先看外型的

U6雖然是國產品牌初生車種品質尚待時間驗證

但是都會時尚的外型加上70幾萬的售價就能擁有休旅車的空間

換做其他廠牌早就大熱賣了

Ford Ecosport雖然也是好車,但外型來說就是比較越野Fu不夠大氣的感覺阿
這種價格~這種安全~真的有心動到~在我心中~快有90分的分數了~那10分~就是2.0排氣量了
心中車單裡有~
Fit3 vti-s 跟 馬3~
也一直有在關注~moble~
新馬3這次真的cp值超高~在我心中啦~如果是1.8的就好了~應該會大賣特賣~
inegmarr wrote:
這種價格~這種安全~...(恕刪)


日本沒有1.8這種奇怪排氣量的引擎 ... 世界先進國家都是500C.C一個級距
1.0 . 1.5 . 2.0 . 2.5 剛剛好 ...
偏偏我們硬要訂一個600C.C 一個級距 . (保護國產車) ..
1.2 . 1.8 . 2.4 . 3.0 .....

對日本來說2.0排氣量1998C.C 剛剛好呀 ..
真的嗎?Prius 是日本東京街頭能見度很高的車款,它就是屬於1.8的車款

shandelan wrote:
日本沒有1.8這種奇...(恕刪)

沒甚麼
因為台灣是落後國家,所以制度特別奇怪
chenhy0409 wrote:真的嗎?Prius 是日本東京街頭能見度...(恕刪)


神打臉

chenhy0409 wrote:
真的嗎?Prius ...(恕刪)


受教了,原來油電系統是專為台灣稅制開發的
我錯怪了,那應該要改買PC才對 ^^

shandelan wrote:
日本沒有1.8這種奇怪排氣量的引擎 ... 世界先進國家都是500C.C一個級距
1.0 . 1.5 . 2.0 . 2.5 剛剛好 ...
偏偏我們硬要訂一個600C.C 一個級距 . (保護國產車) ....(恕刪)

台灣的牌照燃料稅制是很怪,不過應該跟保護國產車關係不大吧!
畢竟過去幾十年台灣也做不出像樣的引擎,如何保護??!
關稅才是國產車長久以來的䕶身符

回到主題,台馬這次真的誠意十足,也充滿企圖心
一款車型同時滿足從經濟型到完整安全型的買主
而且動力丶操控丶基本的主動安全都不減
幾個月後路上應該會有一堆新馬3了

刺激一下國產車廠,看看會不會長進點⋯⋯



賣好不好是其次,
重點是這版馬三告訴大家,T牌,N牌車廠長期把台灣消費者當盤子敲
可惜了,定速是很重要的便利配備啊!
長途駕駛減少疲勞所以也是很重要的安全裝置
成本很高嗎?竟然被取消了⋯⋯
不知道是否可以可否改裝?
Focus全車系都有定速耶
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