但機會確實是極少阿... & 這顆新2.0汽 似也沒有在各地有許多版本勒... 汽油NA該就是20左右也差不多了...
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/specification.html
hykivy wrote:Ucar 說2.0 扭力有4,000轉時...(恕刪)
antiver wrote:日本進口車看日規資訊就好了，倒不是說台版...(恕刪)
以下是Ucar 提的的,扭力已經有F1水準了
SkyActiv科技聽起來虛無縹緲，但以這具2.0升運動型Mazda3來說，其搭載的SkyActiv-G 2.0升直列四缸汽油引擎具有高達13：1的超高壓縮比，若以傳統汽油引擎的經驗主義觀點來看，是無法使用92、95無鉛汽油正常運轉的，而透過Mazda工程師團隊對燃燒室與排氣系統的一系列更新與改進，卻把不可能化為可能。
SkyActiv-G 2.0升直列四缸汽油引擎具有高達13：1的超高壓縮比，若以傳統汽油引擎的經驗主義觀點來看，是無法使用92、95無鉛汽油正常運轉的，而透過Mazda工程師團隊對燃燒室與排氣系統的一系列更新與改進，卻把不可能化為可能。
此外，為了保證進一步提升引擎燃燒效率，降低運行阻力，SkyActiv-G引擎還重點對內部結構進行了輕量化設計，在保障引擎部件耐久性與強度的前提下，對曲軸、活塞、連桿等部件進行輕量化改良，提升燃油效率。這些努力也令這具排氣量僅1,998cc的自然進氣引擎，可以在6,400轉爆發出158匹馬力，並於4,000轉時達到25.6公斤米的最大扭力，而其平均油耗僅需16.1 km/L。
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