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計程車急煞 我的CX-9 自動煞車啟動沒撞上,但後面被肛了

那我也沒辦法啊,我只能用行車記錄器證明我是持續維持我動線,是別人來撞我&切我動線的來爭取我的路權跟肇責比例。

不然請政府取締摩托車在同車道與車並行或超車啊。
政府是有明法禁止同車道超車跟並排,問題是有取締過嗎? 摩托車沒鑽來鑽去嗎? 沒有同車道前轉彎車賠後直行摩托車就因為“未禮讓直行車”的案例嗎? 請問這合理嗎?

人家硬要同車道跟你並行,你是要怎麼保持常理安全距離?

理論值跟實際值是有差距的,在中華民國萬年不進步的交通法則下,這差距只會越來越大。
舉個例子,現在還沒有立法禁止2氣蘘的車子販售。 人家是已經要把半自動駕駛加入安全法規內了
ccm083 wrote:
機車跟您同車道,如...(恕刪)

0933 wrote:
本來就是你的問題

路人隨時有可能招手攔車的

換成你是運將會不踩煞車嗎?

是你沒概念跟太近

更笨的是竟然放過追撞你的人

這次你自己擔屎了...(恕刪)


是誰告訴你計程車可以隨招隨停的???

難道你以為隨時隨地計程車都能說停就停的臨停載客嗎???

計程車雖然有錯在先但未保持安全距離的後車是肇事主因

計程車的確不對但他不是肇事主因 要告他忽然減速他很簡單就能說感覺車輛異常或怎樣所以煞車的
不是沒事亂煞就能輕易逃過罰則

所以重點就是你放過BMW自己就糊屎

說真的你放上影片除了指責計程車開車道德差 也不能幹麻

我是有檢舉危險駕駛啦,因為無緊急事故急煞攬客影片有拍到,就看會不會過了。 我車是完全沒事就算了
duke501 wrote:



是誰告訴你計程...(恕刪)


計程車是次因
主次因依肇事比例通常判個 70/30 (這要看法官)
所以計程車還是有 30% 的賠償責任
例如帳單 10000, 可以跟他要 3000
不是你說的完全不用賠

duke501 wrote:
計程車的確不對但他不是肇事主因
其實我不懂的是為什麼明明樓主講的這麼清楚了還一堆人的發言像是覺得樓主是要叫前面小黃負責賠償呢...
至於那些神邏輯的小黃護航就算了
請多指教!
diablo88223 wrote:
其實我不懂的是為什麼...(恕刪)

在台灣小黃違規就跟隨地丟垃圾的人一樣多,檢舉小黃還不如去檢舉亂丟垃圾的,不浪費時間又有獎金,也不會被自己氣死,還有檢舉食安問題獎金也不少。

唉 就當我詞不達意吧


diablo88223 wrote:
其實我不懂的是為什...(恕刪)
感謝建議啦~! 只是分個輕重緩急的話,丟垃圾不太會造成傷亡,但是自私的危險駕駛行為會!! 也有好的小黃,也知道他們行業的辛苦。 小違規&臨停我還可以睜一眼閉一眼,但這個太誇張所以不檢舉不行,就當作功德


huang635555 wrote:
在台灣小黃違規就跟...(恕刪)
calvinmbpiei wrote:
感謝建議啦~! 只...(恕刪)


其實工作辛苦這問題

哪份工作不辛苦

我覺得是將心比己問題

如今天換了他是你

他也會不爽

是他只顧自己。從不顧慮到其他用路人

如今天不幸撞上去

他會認為他錯嗎

我相信他第一件事就先說你怎開車

之後說你怎不保持安全距離

不會說自己隨便緊急剎車而令車禍發生

在台灣很常見的就是

有事發生了。第一時間就說是對方的錯
教官說得對極了! 尤其我在看到他明明自己是主因也看見後方已經發生事故還第一時間烙跑,我就深深覺得不追究實在太對不起我自己跟其他用路人! 自私,不負責任,不管別人死活到了幾點!!


not for sale wrote:
其實工作辛苦這問題...(恕刪)
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