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馬自達創造汽車史上新的里程碑!

恭喜馬廠,這成就太了不起了!!

去年底開始看車就鎖定CX-5柴油,

也持續在FB上關注前擋事件。

原本想說交車直接換副廠一勞永逸,

畢竟這台車在我的考慮範圍內就只有這個缺點了,

但,馬廠的處理態度,成了壓垮駱駝的最後一根稻草。

我已經不會考慮馬自達的車了,

雖然還沒有老婆也喜歡的備案車款,

但,就是不想讓馬廠賺到我一塊錢!!

KEY POINT: 態度!




買過2台馬自達,都乖乖回台北內湖總廠保養,在快過保前2個星期因為引擎室出怪聲回廠檢查(尖銳口哨聲),一開始技師找不出原因,請出所謂的引擎技術長,搞沒多久後聲音終於沒了,之後過保後就去朋友開的車廠保養,結果朋友打開引擎室居然跟我說我的進氣岐管有破裂,然後有根連接岐管的真空管被拔掉之後塞住,接著把那根真空管再接回岐管,媽的~之前的異音又跑出來!!

當下回內湖廠揮,技師還跟我說拔掉那根真空管對車沒引響,之後廠長知道我要找媒體,才心不甘情不願說要讓我出保,還叫我簽切結書

喵的勒~明明是還沒過保前就出現問題...搞得好像我是奧客,之後再也不回原廠維修保養,車賣了之後打死不碰馬自達的車
看來CX-5這台車的災情還蠻嚴重的
應該要先考慮買其他牌子的車了
已下定小改後馬6,也來退定抗議一下
這是納智捷前天發出的召回 (如下)!台馬 學學吧 納廠也有你們日本車壇大老在監督哦

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LUXGEN M7 TURBO及U7 TURBO少數車輛安全性召回改正訊息
發佈日期:2015/04/25

LUXGEN M7 TURBO及U7 TURBO少數車輛安全性召回改正訊息

LUXGEN宣布自主性安全召回2014年12月1日至2015年3月24日期間生產之部分LUXGEN M7 TURBO及U7 TURBO車輛,將全面進行扭力轉換器免費回廠檢修及更換,並主動以專函通知對象車輛之車主。

本次實施召回改正之原因為,由於少數車輛因扭力轉換器油封零件瑕疵,可能造成鎖止離合器片無法正常運作,於行駛中產生引擎故障燈亮起,若持續行駛可能致使車輛進入保護模式,降低車輛行駛性能,可能影響行車安全。為確保車輛行駛性能及保障顧客權益,LUXGEN於2015年4月24日起以專函主動通知車主回廠進行免費檢修改正。

召回對象車輛之車身號碼範圍除配合召回通知公告外,亦將公佈於LUXGEN官方網站www.luxgen-motor.com.tw。顧客若有任何問題,可親洽LUXGEN經銷商服務廠或利用免費服務電話:0800-588088直接與客服中心聯絡。在此同時,現行銷售的各車款及車輛之扭力轉換器油封零件並無任何瑕疵問題,不受本次召回之影響,請消費者放心。

海綿華 wrote:
話說4/25日,CX...(恕刪)


這樣可以早點造就台灣副廠玻璃的商機~
以後選配 和可以選副廠玻璃
這種公司還真是垃圾 不要臉到極點
但是看到馬3還是躺著賣啦 他們哪會怕
這篇不到一天累積24頁,竟然不在熱門文章之列
01真是廠商的好朋友,難怪01尾牙有這麼多獎品可以抽

海綿華 wrote:
馬自達馬上澄清前擋是沒有問題的X...(恕刪)

說實話有那麼難嗎?
太誇張了吧~
還死不承認 有問題 這將會成為馬自達之恥?
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