KLIN wrote:我的車是2013年7...(恕刪) 依我自己參與開發燈具的經驗,現在燈具因為造形設計多變尤其像Mazda的燈型都算細長型的中間因為有燈泡照射,熱源會往上下兩端跑加上燈具本身就不是密封空間,空氣會對流因此熱源遇到濕氣就很容易在一些角角處起霧氣霧氣擬結消散不了,就會產生水氣,水氣消散不了就會在燈殼內緣留下白斑痕跡所以目前看起來案例沒有很多,有可能車主所在的環境比較潮濕吧霧氣擬結難免會產生,依各家車廠規範不同其實可以不用等到起白斑車燈起霧氣後拍照,開到車廠如果10分鐘內消散不了可以GOOGLE一下案例,大都車廠都會讓你換因為起白斑雖然是外觀問題,不影響使用但起白斑的原因應該是霧氣消散不了,這就屬於功能問題而且應該會越來越大才是依我自己的經驗提供給大家參考
到底當時頭燈從日本原裝轉成台製、台馬因cost down的獲利入誰口袋了??是台馬員工的利潤嗎?所以現在日馬接手後、覺得問題不是日馬造成的、所以不想管???所以台日交接、台馬原本的主管拍拍屁股走人、利潤吃很飽!反正現在是日本管理、不干他的事!!還是從頭到尾省下錢都是入日馬口袋?他們藉口說瑕疵頭燈是過去台馬的問題!我日馬一概不認帳!!到底是在演那齣???