LopinKuo wrote:
一台車子的零件沒有上...(恕刪)
至少基本的認識要有吧..例如怎麼開加油孔..
待遇佳 wrote:
到底改進了沒？我不知...(恕刪)
喔.既然這台車、這個車廠，讓你如此的失望、如此的不堪，那你為何不趕快換掉？
就算虧錢也要趕緊擺脫掉才是，不是嗎？結果你沒有嘛，你還是在開嘛...
你如果真的很失望、這麼恨它，你天天見到它、天天開它，不會很煩嗎？
寬恕
你大概從沒想過這種觀念吧？一個人曾經做錯了事，不能改過嗎？就一輩子該死嗎？
你說不知道他們改進了沒，可是你的想法就是：
「就算有改進，但因為以前那些事，所以台馬還是該死」嘛...
我會認為有改進，是因為你說過的那些問題的確都曾存在過，我也有耳聞，不可否認，
但現在沒有了嘛，人家有改進，就像人做錯事改過向善，我們要鼓勵啊！
不是要你忘了以往的遭遇，而是請你向前看，放寬心享受有馬三的幸福快樂。
--以下是對所有人--
這個討論串，都已經是半年多以前的事了，開板的也沒再更新內容，
卻又被挖出來，鞭一鞭
就跟以前的FORD板一樣看看這個討論串中有多少帳號被停權就知道，這是個有爭議性、容易被利用、製造筆戰的討論串
不要學那些政治人物，抓到一些把柄，就要互相批鬥到見血、砍到見骨...
還給我們一個清新舒服的討論空間吧...說好話，做好事，存好心。
在版面上一天到晚互批、互揭瘡疤，不累嗎？
mz3sp23 wrote:
喔.既然這台車、這個...(恕刪)
你這種觀點如果買到車廠很鳥的車就要把他賣掉的觀點，實在令我反感。
第一：我很窮，買一台車是我存很久的錢才買的，也許你很會賺錢，開個兩三年就可以換一台車，很抱歉我不能。
第二：我並不討厭馬三這台車，這我在上面的文章就已經說明了，重點是台灣馬自達對消費者的態度。
不要講得這麼清高，這件事情跟寬恕沒什麼關係，我只是一個小小的消費者，我連寬恕人的能力也沒有，台灣馬自達這麼大的車廠，怎麼不見他多為消費者想想？你有遇過一個車廠講道理講不贏消費者就把消費者當成來找麻煩的奧客，廠長對消費者嗆以後我的廠不修你的車的蠻橫態度嗎？不好意思，我沒你這麼偉大，我的確不懂寬恕。
這個討論串我原本也是沒看到，不知道為何他又跑到討論區的上面，我所幸點進去看看，剛好又是在我家附近的板樹廠，一時心血來潮，把我親身的遭遇分享出來，我也不是想筆戰，或是想有其他目的。車版討論區的目的不就是讓車友分享此品牌的感想，優點、缺點，難道只能講好的，其他都禁聲？我不是任何車廠的業代，我也沒有因為商業利益非要攻擊台灣馬自達不可，只是看到有版友跟我一樣受了同一車廠的鳥氣，抒發一下感同身受的牢騷而已，什麼互揭瘡疤，批到見骨？！想太多了！沒這麼嚴重。
ppppppppp
寬恕不是一種基本的美德嗎？
mz3sp23 wrote:
寬恕何時變成是"清高...(恕刪)
如果你也是沒辦法不爽就換車的人，那你建議我不爽就趕快把車賣了，我不知道你在想什麼？
你寧願把錢退給我不作我生意，你的意思是馬自達是有理的嗎？消費者據理力爭有什麼不對？你的態度就如同板樹廠一般，把我當成不講理的奧客！如果馬自達願意把我的車原價買回去，我倒是很欣然接受投入其他車廠懷抱！但是可能嗎？是不是60萬的車都買了，argue這200塊就是奧客？我想我也在對牛彈琴，你也不懂我在講什麼！
一個廠不代表正個台灣馬自達，確實，但是台灣馬自達不聞不問（或是台馬也默許這樣的行為），這種事情台馬沒有責任？是不是你認為文心廠很好，我認為板樹廠很差，所以兩個就可以一筆勾消？還是這些都不關台馬的事？照你這樣的說法，之前鈞賀汽車新竹廠的馬六事件，新竹廠也可以不必負責任阿，全部推給那位技師就好了，一切都是技師個人行為！你認為這樣可以嗎？想打電話去總公司，看看總公司如何處理，結果竟然轉回板樹廠，總公司如何管理底下的保養廠？如果台馬真的肯負責任，怎麼會給底下的保養廠高興怎樣就怎樣？高興收什麼費用就收什麼費用？我想台馬也不知道板樹廠的廠長會跟消費者嗆聲吧！
ppppppppp
畢境台灣市場擁有廣大日系車廠的消費群族，至於賣不賣車之論。我想畢境大家都不是M型社會富有的兩那一個端，說真的有錢大概也不會買馬三吧，起跳應該都是L牌的吧，就算有我猜大概連PO都不會直接換車吧。
至於我認為『寬恕』的問題，要不要換車?要不要寬恕?這都留給原PO。我想大家都想當好人希望台馬在精進一點、服務好一點、業務不嘴炮、技術好一點，我想台馬唯一強在行銷策略還有括脂策略用的好。說了一堆還是沒有用，畢境我們是組裝性『國產車』。
會不會太誇張喔
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