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新馬3翻車現場,幸好人無恙

補充網路資料 ~

來源 : http://www.mazda3.net.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=74948

部分內容如下

這次new mazda3車體的鋼性提升到另外一個境界
前後保桿內的防撞鋼樑甚至用到1480MPA強度的超高剛性鋼材
(比照mazda6)

舉個例子
之前N牌Teana用了980MPA的鋼材在主要鋼樑上
然後用核子潛艇來比喻車身的強度

其實一代mazda3早就用了980MPA的鋼材了
也沒啥好稀奇了

這一代用到1480MPA
進口車我不知道
但是整體的車身剛性應該目前是國產車之最吧

carasha wrote:
這次new mazda3車體的鋼性提升到另外一個境界
前後保桿內的防撞鋼樑甚至用到1480MPA強度的超高剛性鋼材
(比照mazda6)..(恕刪)


沒去做過撞擊測試,車廠說了算,你信?

管他用怎樣的材料,牽去測試撞一撞,一翻兩瞪眼
不懂台灣國產車到底在怕啥?

在怕啥?在怕啥?在怕啥?在怕啥?在怕啥?

HADES LEE wrote:
沒去做過撞擊測試,車廠說了算,你信?

管他用怎樣的材料,牽去測試撞一撞,一翻兩瞪眼
不懂台灣國產車到底在怕啥?

在怕啥?在怕啥?在怕啥?在怕啥?在怕啥?


怕撞出來很難看吧 @@

會影響到銷售量
大家都想知道怎麼把車開翻
我是知道在高速公路撞上分隔島後
是會翻車啦
但是這個路平平想翻車要有技巧
妳想想看一台頂多80萬元左右台幣國產車料會用多好..
進口車動不動就上百萬起跳..有錢人買好車多買假地嗎..

進口車性能跟安全性主動式安全配備..國產車是沒辦法比..
覺國產車也是有優點.價錢便宜適合代步維修便宜..

賓士車車頂可承受2公噸重量壓迫...不金錢考量我也要買貴進口車..雖不保證開很快也安全~但剛性強..




陳偉祺 wrote:
妳想想看一台頂多80...(恕刪)


相對鋼性強...油耗就相當驚人了...車還是慢慢開吧
當初就是因為1480MPA而買這台車

看來我的決定是對的

外型, 性能, 剛性, 空間, 油耗

唯一不足就是零件太貴, 車子不能受傷要不然就到多花小朋友了

陳偉祺 wrote:
妳想想看一台頂多80萬元左右台幣國產車料會用多好..
進口車動不動就上百萬起跳..有錢人買好車多買假地嗎..

進口車性能跟安全性主動式安全配備..國產車是沒辦法比.....(恕刪)


80萬左右,真的沒有安全的車嗎?

Suzuki SX4
Ford Fiesta
Subaru Impreza
Peugeot 207/308
VW Polo / Golf
Skoda
......

這些車都在NCAP上查得到測試數據的



不是指大大,但是,太多人會為自己的選擇找藉口了
例如:沒有DVD、沒有天窗、保養太貴、太容易壞掉、氣囊不一定有用、內鐵會破壞結構、ESP還要選配.......

奇怪了,怎麼都不會在乎自己的生命安全??

HADES LEE wrote:
80萬左右,真的沒有...(恕刪)




就是想自己不會這麼雖

DVD 天窗用到的機會可比那久久才撞一次 甚至根本沒撞的機率大的多

樓主應該只是藉周遭發生的案例,希望大家注意行車安全!
不管如何,車廂變形不大,人員都安全,這部車買了就值得了
還好也沒波及其他用路人,這都應該慶幸啦~
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