下一台車我告訴自己絕對不能只看一台車的外表和規格表
像是妥善率和後勤能力在規格表上面是不會寫的
至於CX-9也有一些苦主，不妨搜尋一下
買車後才是真正的挑戰
有一句名言是這麼說的
我不在修車廠就是在去修車廠的路上
orr1233 wrote:
在台灣買車真的是運氣(恕刪)
如果摳自己的舊傷口能救到一些人...
就當做是在做功德吧...
至於為什麼一堆人覺得買車是運氣...
那就是因為自掃門前雪的人太多...
總認為自己不會這麼倒楣...
然後認為出事的車主都是自己的運氣不好...
跟車廠無關...別在那邊抗議或刷負評影響我的二手價...
坦白說分母多少關受害車主什麼事...事實就是一堆人受害...
說真話總比一些真業代假車主或是自掃門前雪的真車主只會在版上攻擊受害車主來平衡評價還來的公道吧...
摩利亞 wrote:
如果摳自己的舊傷...(恕刪)
1. 我既不是業代也不是馬粉，我也是車主，請問我表達的字眼哪裡看起來像是影響二手價和抗議你的表想法的？如果你我這一兩句話有辦法影響二手價，那也蠻厲害的，我只不過是站在中立的立場說想法和目前現況罷了，但只是想法不同而說別人想法有問題或其它，實在費解。像你這類型的人回覆方式，不管在哪個廠牌都有這種人
2. 台灣買車不是民眾自掃門前雪，更不用說品牌問題，而是目前法律無法保障我們買車是否安全，所以你們的想法我是支持的
3. 如你所說分母大不大也不是重點，網路上真真假假的事情不勝其數，所以到底是有沒有發生也無法100%確定或證明其真實性，重點是自己遇到了
以上，當然要信不信隨個人而定，因為這是我自己的看法與見解
orr1233 wrote:
1. 我既不是業代也(恕刪)
感謝你的理解和支持...
首先受害車主針對的是車廠的處理態度不是其他非受害車主
我實在不太能理解一些馬粉爆跳如雷的原因為何? (業代?二手價?) 一罵到馬自達就像罵到他家祖宗十八代這樣
再來既然法律無法保障車主...那為什麼不試著站出來表達不滿...
讓政客知道這種官商勾結的法條還有修正的空間...
如果只是因為太麻煩、不關我的事或是覺得不可能改變什麼就不去做...那政府是不會主動理你的...
至於你我的話影不影響的了車廠與車價這就難說了...
但車廠不思考如何善待車主...銷量只能一掉再掉...
經過受害車主的宣傳...對於想入手馬車的人多少會有動搖...
至於有沒有效其實我也不是很在意...反正挺爽的就是了...
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