Giachen.Yeh wrote:如果是這樣的情況,是...(恕刪) 當然有幫助,操控性好的車可以跟的上駕駛直覺反應或意境,精準迅速的feedback(反饋)不用像轉輪盤抽獎一樣,猛轉下去等了好一會兒才知道中了什麼大獎XD穩定系統可以盡可能避免車子做出出乎意料之外的反應或是中爛獎,希望這種誇張的比喻可以對沒概念的人有些幫助。
st61309 wrote:莫菲定律:如果有兩個...(恕刪) 飛安事故大家都知道很恐怖,我剛剛找到一份統計資料:103年台灣的陸上交通事故A1等級致死的人數不包含A2(超過24小時後死亡)是1819人,平均一天將近5人,不過這已經比前幾年都超過兩千的數目還少了,根據莫菲定律…,為了謀取更多收益而漠視這個問題的車商會不知道?當機率不變,事故會隨著賣出去車子的數量成正比成長…。ps.大部分先進國家統計車禍死亡率都是以事故發生後30日內來計算,台灣是用24小時以內,不知道是不是為了讓數字比較好看XD參考資料補充資料
國道兩樣情其實說在多都無意義,那個BMW車主肯定很慶幸自己買了有動態穩定的車⋯不過等下一定會有鍵盤車手說:「這種程度的狀況,我開我十幾年的XXX也能閃過⋯」DSC的好是只有遇過的才能體會,之所以大家覺得我的情況「看起來」很好閃⋯嘿嘿,我還是得說,我沒買錯車!
之前開公司一台豐田休旅車,在高速公路差點失控,當時是一台BMW沒打燈突然右切因死命抓住方向盤,沒急踩煞車,左晃右晃穩了回來我常會看一些事故影片,萬一碰到了如何避免或提高存活率跟我之前高速公路遇到的差不多,車子操控跟臨場反應真的很重要前方後方
Giachen.Yeh wrote:如果是這樣的情況,是DSC介入才閃過的嗎?http://youtu.be/YvKu0UCKpJ4...(恕刪) 要我我才不管是不是有了dsc才閃過的因為生命是不容許用錢來賭賭看的....年輕人沒有家累,經濟能力不足,要省錢無可厚非但如果是成年人了我覺得寧可去買安全一點的中古車也不要為了好看或炫,而買了台安全不足的車子當然啦每個人的價值觀不同我只說說我的看法