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Mazda 3 換車道失控?!

技術太差還敢開快車


HermesParis wrote:
Mazda 3 五門...(恕刪)
鍵盤偵探們都沒看車主手冊在說什麼
Under the following conditions, the SBS may not operate. 下列情況SBS不會作動

If there is the possibility of hitting only a part of a vehicle or obstruction ahead.

You are driving your vehicle at the same speed as the vehicle ahead.

When the driver deliberately performs driving operations (accelerator operation, steering wheel operation).
駕駛者主動進行操控中

The accelerator pedal is depressed abruptly.
油門一拜

The brake pedal is being depressed.
踩剎車中

The steering wheel is being operated.
方向盤操控中

The selector lever is being shifted.

The turn signal lever is being operated.
打了方向燈
說真的馬三真的是開車技術有待加強

但最該死的內線惡劣關門龜車

內線前方無車,看到有人打方向燈切入,龜車居然加速關門是怎樣?
標準台灣龜看到方向燈跟昆蟲趨光性一樣嗎?

希望眾多內線惡劣龜車有天也龜到自撞翻覆不要擋路

用路人感謝大家支持
esp印象中是電腦各別控制輪胎煞車還有斷油吧?會介入方向盤的控制嗎?
看完影片,我覺得馬三超太快是事故的主因
而且感覺技術似乎.....
我不知道....那台RAV4的車主會不會自責?
內側是超車道...內側是超車道...內側是超車道
AKIROSS wrote:
說真的馬三真的是開車(恕刪)


那RAV4真的是有問題
馬3方向燈一閃立刻急加速
自己沒開那麼快讓別人超又有何妨
AKIROSS wrote:
說真的馬三真的是開車...(恕刪)
路上一推超慢的,然後別人要超過他就馬上加速
 
方向燈一打,馬上黏上來
luftbubi wrote:
鍵盤偵探們都沒看車主(恕刪)


支持。你這資訊我有看過。
我也認為這次事件系統沒介入。

再徵求勇者測試是不是真的會介入
轉彎時也在煞車,好好一台車遭殃
luftbubi wrote:
Under the following conditions, the SBS may not operate. 下列情況SBS不會作動
駕駛者主動進行操控中
油門一拜
踩剎車中
方向盤操控中
打了方向燈....



Mazda3在影片中顯示上述 "SBS不會作動" 的行為通通都有:

1. 在煞車燈亮前早已經開啟方向燈
2. 先轉動方向盤左偏之後才踩煞車
3. 煞車一踩就持續踩了5秒不放
4. 變換車道後前方無車輛,但煞車依舊持續5秒,且駕駛同時間持續左右轉動方向盤
5. 影片顯示駕駛有持續主動的操控行為(方向燈+方向盤+煞車),所以SBS應該無法啟動


結論:
1. 把Mazda3失控原因推給SBS不符常理,因為當時 "SBS不會作動"
應是無辜的....

2. 如果Mazda3駕駛在有上述任何SBS不做動條件之一的行為(方向燈/方向盤/煞車....)
但此時Mazda "SBS誤動作" ,才導致此次失控事故發生?!
這就嚴重了!
因為這表示當時此輛Mazda 3 發生 "SBS誤動作" !

建議Mazda3駕駛準備好所有證據,控告Mazda車廠 "SBS誤動作"
應可請求Mazda車廠負責,為自己討公道。
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