前代的Mazda3跟這代新版的我都開過 保養時車場提供的代步車 開的時間從一天到一個禮拜都有
我覺得這代新的MAzda3最讓我感到不錯的是整體車內靜肅感的提升 車內用料到底有沒有比較好其實見仁見智
以CX-5來講雖然新的外型跟內裝感覺好像有比較進步 但是我反而喜歡前一代的簡單俐落 五金零件度酪質感說真的對我來說都沒有啥差別的 沒有人真的會因為你用的都是真皮手工縫線棄雙B而選這台 這種等級的車子 只有自己在爽而已
但是新一代車的路感的確有進步
感覺整台車在之前已經很好的駕駛感跟路感上又再提升了一個層次 這是很難以形容的感覺 我相信也是很多喜歡Mazda的車主所懂的 那種不用多少馬力或扭力但過彎時的精確感會讓人莫名上癮的感覺 這感覺是我開Toyota, VW的車子都沒有的感覺。那種一上路就好像已經開過很久了的熟悉路感。我覺得這一代目前在賣的馬三感覺並不是“完全版” 不是真正新版的馬三 兒只是在正式換裝Skyactive-X引擎之前先推出的“嘗鮮版” 我相信在搭在新版引擎之後馬三會有不同的感受
對跟我依樣開過之前馬車的人大概也會很納悶他們新的infortainment系統的左右兩個鍵（音樂和導航）跟之前的剛好相反 這我有點不懂為什麼要這樣做 剛開還會很不習慣常按錯 系統本身是比我現在用的進步多了 但字體比以前小加上螢幕距離更遠所以雖然螢幕變大了但是感覺不明顯
至於扭力樑說真的我大概不是每天開山路zoom zoom我沒有什麼感覺
最後我要說Mazda3最讓我感動的地方 - 他們終於大發慈悲給了左腳dead pedal一個腳踏墊了！！！！喔咪陀佛喔。
the velvet underground~*
，而且很多是個人主觀，像我就認為螢幕觸控沒有比較安全，扭力樑根本感覺不出來，冷氣口的設計非常好看，這代馬3脫胎換骨，質感爆炸好，不輸Lexus！
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