給那些翻條文質疑我動機的鄉民如果您今天是車主,花了一百多萬買一台好車,但背後的代價可能是我的遭遇就要花10萬的維修,請問你們的心理怎麼想,若是這樣的保固條文各位難道不會去爭取嗎?自掏腰包花10萬各位會願意這麼甘心嗎?若是今天我的車超過10萬公里,我就沒話好說
馬自達的條款沒問題樓主的主張也沒問題,有疑慮的是為什麼要退驗?如果排氣驗過(或不過)就沒有任何的爭議了是不是 ?很遺憾剛過保固就壞渦輪,省的油錢都還不夠修它,樓主以後不要再碰渦輪車或油電車,重要零件修起來都很貴的.
開版你別跟那些網軍計較了，他們只會打壓車主不會協助車主的，我之前cx-3新車第一個月出現一堆問題上網分享不到三小時網軍就比對出我的資料要求服務廠打來叫我移文，既然效率這麼好怎麼不協助車主排除車輛瑕疵障礙，只會瘋狂打壓，這是我對01馬自達版上的看法也祝福你希望你有個好結局
allan_yang wrote:馬自達的條款沒問題樓...(恕刪) 這位大哥,排氣驗不過由原廠判定,原廠裡當合理要給予售後,但條文的保固內容及保固項目都在符合的情況下,需要你驗車,但驗了數據原廠判定不符合免費更換,你的心裡會甘心嗎?
不好意思~小弟路過，看得一頭霧水@@那個保固條款裡的"如有不符合排放標準，經權責單位判定屬實(驗車廠吧)，本公司將免費提供修護"指的到底是??我本來以為就字面上的意思是：「廢氣排放控制系統(含渦輪增壓器)若不符合排放標準，會免費修護到符合排放標準」可是樓主的渦輪增壓器不是有沒有符合排放標準的問題，是渦輪根本就掛了@@這個情形不符合那條"廢氣排放控制系統保固"的條件嗎??(五年或100000公里，樓主是滿3年9萬多公里)是樓主列出的保固書不夠完整嗎?因為就字面上看起來，1.符合排放標準和2.部件損壞保固是兩個分開的項目求釋疑>"<
暗渡陳倉 wrote:開版你別跟那些網軍計...(恕刪) 我只是覺得不合理就應該讓所有都有相同款車的車友們知道,不是只有我遇到,是所有的車友們都會遇到,今天我也不再去跟原廠爭了,只是把遭遇說出來,我也付訂金請北達調零件了,請問這些人是在質疑甚麼,難道我要默默地吞下看著同樣遭遇的車友讓財團欺負我們消費者嗎?我相信多數的車主絕不會讓自己花了大把銀子買的車只開三年或只開10萬就要大修吧?我向大家都不願意花了這麼多的錢買一個不堪用的商品,一款車不只要好但希望售後能更好,我都覺得不知道怎麼面對我推薦這款車給我的朋友或同事,也希望他們不要有像我一樣的遭遇,謝謝!!~
