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馬3改款規格表,69.9萬起就有6安+ESP(TCS+DSC)

orangebear1006 wrote:
這是不正確的想法基...(恕刪)



如果價格相同,我讚同你的說法...
一台60萬,一台70萬,一定要為了6顆安全氣囊多花這10萬??
安全配備當然重要,但也要看價格

應當廣為宣傳的,不是要有多少安全配備
而是要有怎樣的駕駛態度
開在路上的,又有幾個人知道什麼叫防護駕駛??
我每次開在路上,一保持安全距離,中間立馬就被其它車插隊...
沒有好的態度,去追求再怎麼高的安全配備都是狗屁~~

kingjehau wrote:
如果價格相同,我讚...(恕刪)


你前面說的我都認同,不過你說「沒有好的態度,去追求再怎麼高的安全配備都是狗屁」

我不認同,因為其他人針對行車安全並不重視,我們也管不了其他人...

所以自己選購車輛才應該去追求較好的安全配備

我自己買車也會看重跟安全有關的配備,主要希望能保護自己跟家人
有好的駕駛觀念可以有效減少意外.但有些意外是別人找上門
我們都只是一般駕駛.不是特技演員或賽車手.基本安全配備對大家來說都很重要
每台車都應該要有才對(三合一煞車+循跡+動態穩定+6安+耐撞車體+操控好的車)
2氣囊跟6氣囊不至於價差10萬.除非還多出其它配備.更何況氣囊一點都不貴
MAZDA3 2.0豪華型2安增至6安.並沒有加價.除此之外還同時多了其它配備.而且它是日本進口車
有關稅跟貨物稅等問題.真實狀況是國產車賺太狠了

好的駕駛觀念跟以上基本安全配備都很重要.缺一不可
入門款就屌打其他日系國產車了, 真的很心動

我想問為甚麼5門的行李空間會比4門的小? 而且還比較貴?
kingjehau wrote:
沒有好的態度,去追求再怎麼高的安全配備都是狗屁~~

沒有氣簾,再好的態度都是狗屁。
除非你有去少林寺練鐵頭功能破窗無傷,被側撞時撞你的人才不管你什麼防衛駕駛。
只能說命中註定撞到你~

主動點滿,被動不及格就是不及格。
沒有得互補,缺就是缺。
更好的駕駛態度不等於更多的生命額度

就算提高違法刑度

那些白目三四五寶要來撞你 也是沒法度

只能先備好車上的6安+ESP才是當前之務

kingjehau wrote:
沒有好的態度,去追求再怎麼高的安全配備都是狗屁~~

kingjehau wrote:
開在路上的,又有幾個人知道什麼叫防護駕駛??..(恕刪)


你不知道自己已經把為什麼需要這麼多安全配備的原因列出來了嗎?
如果大家開車都能安份守己,氣囊沒有都沒關係!不是嗎?
maxi326 wrote:
入門款就屌打其他日系...(恕刪)


因為車長比較短,所以會壓縮行李箱空間

為什麼比較貴?也許是台灣Mazda的策略吧~_~
在車商眼裡,一顆氣囊價值十萬如黃金般高貴

69.9萬扣掉60萬的氣囊...車體輪圈跟其他動力內裝配備才9.9萬

台灣人真的是赚到.....難怪國產神車目前還不敢跳6氣囊的坑.....
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