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魂動姿態更顯從容 Mazda6 北海道試駕

我是上一代馬六車主
所以以下意見或許有些偏頗

先講上一代定價
從不到百萬一路漲到近130萬
所以能見度頗低
反而造成吸引馬六的特殊族群
根據我買馬六一年半的經驗
上一代馬六只能吸引35歲以下小康族群
35歲以上的人會疑惑地問你為什麼要買這台

再看這一代
為了降低風阻把車頭前凸寬度縮小
霸氣明顯不如上一代(主觀意見)
車尾部分則顯得與Elantra和Luxgen5神似
加上沒有Sportback車型
外型上我覺得有打安全牌的趨勢

不過在主動安全配備上進步不少
也有努力提升舒適度的感覺
如此應該打算把客群推至國內大型房車的市場
這樣價格上應該要比上一代低才會有優勢

結論是
我還是覺得上一代馬六外型超讚

阿基拉 wrote:
綜觀目前的國內汽車市...(恕刪)
帥氣的外觀,優異的乘坐空間!

我猜
2.0G 119萬
2.2D 129萬
2.5G 134萬
我一直是忠實的馬6車主
目前開06年2.3s版的開到現在都很滿意!!本來想說新款的融合魂動會很好看...
結果還是目前GH的最好看...
可惜馬6最大的不足我依然認為還是動力.....
柴油版真的很吸引人,如果售價可以壓在百萬內,應該會很有吸引力。
希望有更多好車可以引進台灣。
外型進步的幅度有大到喔 還有19吋鋁圈 乍看之下騙我說有三四百匹馬力也會相信唷
日規有一個車重比較輕的柴油車型的油耗有到22.4km/L 沒引進吧? 不出所料
但外型確實值得稱讚 紅比藍好看的多
對Mazda6的想法:

外型、內裝都不錯,很好看


預測到時候引進的價格:

入門款98萬!
新型馬6果然好看,加上完整的主被動安全配備,如果價格壓在跟現在的馬6一樣的話我都想買了!

顆鎮東 wrote:
車頭變好多,好沉穩霸氣,但也比較不那麼年輕化了


這代 Atenza 日本車主的平均年齡就在 40~50 歲這個區段,這一個等級的車本就主攻這個年齡層啊。

XD L Package Seden 跟 Wagon 統一價都是 340 萬

旗艦 340 萬換算成新台幣約 105 萬
105 * 0.8 * 1.6 差不多 135 萬,然後品爵還要賺一下。

所以 Skyactiv-D XD L Package 大概會在 150 萬上下。

所以 XD L 要 130 大概沒希望了,Skyactiv-D XD 賣 130 萬可以期待,但現在以品爵黑心的程度來看,的機會不小。
很漂亮的車子,
那個自動煞車與跟車的系統挺不賴的,
油耗也很吸引人。
希望到時可以引進柴油版...
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
新Mazda6外型真像極了一匹奔跑中的野馬,奔放有力,各項安全設備也齊全,一整個觸動我心,我猜價格大約落在125~150萬之間,希望到台灣時,BOSE的音響還能保留住,應該可以提升些競爭力!!
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