無敵e小秉 wrote:一萬多是靠一萬那邊....(恕刪) 其實鋼鎖式油門裝起來並不清鬆,安裝時我全程在旁邊看是滿耗工的,加上能改儀表燈號也不是每一家都做的到,所以3000工資小弟我是覺得花得值得啦!!
megaotto wrote:其實鋼鎖式油門裝起來...(恕刪) 因為我也想讓那個後霧燈燈號能亮呀....不過電子油門就真的簡單...diy鋼索到還是ok其實早有料號小弟也可以搞團購跟日本原廠拿不過我就不是電子油門的目前積極找尋換擋按鍵的料號中
M5的定速我有改,就是 Y 拍上 19000 那個因為這個我找馬自達賣車的朋友跟改車的朋友打聽似乎只有那家有能力改保固問題詢問原廠技師說只要沒有影響到變速箱跟引擎都不會影響到保固至今安裝近一年,也回原廠做過兩次保養都沒問題安裝起來就跟國外原廠的一模一樣,操作模組在方向盤右邊跟您圖上的是完全一模一樣唯一有點不同的是,因為儀表版沒有改成跟原廠的一樣是在方向盤左側,就是滑門開關那個地方,安裝一個作動指示燈開啟定速開關時作動指示燈會亮黃色,定速後指示燈變成綠色使用到目前的心得是非常好用,沒有出現過任何問題只有唯一小毛病就是不知道是不是因為不是電子油門的關係只要在加速時按下定速,時速都還是會跑過頭大概 3,4 公里然後再回復到定速的時速價錢......是真的很貴,尤其看到現在原廠其他定速的價錢........但使用起來是真的很好用很方便
賢 wrote:M5的定速我有改,就...(恕刪) 馬5應該跟馬3的儀表板都沒預留定速燈店家會換上另一張儀表板紙(已做好定速燈雷射刻字的)然後再將定速燈放入儀表板內定速燈是用兩個led1個是綠一個是黃這樣整合起來較懮
連定速都可以改 不過真的比電子式還貴 ..如果馬5 早點使用 mazda3 svt engine 就好拉 每次都使用 舊引擎 連可變氣門都沒有不知道 有沒有 馬5 車主改 第2 排冷氣好像太貴 關係沒看到有人去改