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請問馬自達三有所謂的限量車和進口的嗎?

馬3四門從以前剛開始時都沒有進口的嗎???
記得以前還沒買馬3時在輪胎店家就曾看到一位1.6車主說他的是進口的..馬力說比較大一點...真的嗎???
會不會是撞到MPS版的呀......上個圖來看看吧! 車禍應該會有留照片吧! 讓各位"馬的..逹人" 幫你鑑定鑑定吧!
Mazda 3 5HB, 是進口的沒錯啦, 只是限量的話....., 除非是自己去進口的那台Mazda 3 5D 2.3 MPS..
人稱 "棒哥" 就是我啦~~
有阿~~

所有馬三的引擎都是進口的.....

馬3 沒有一台是全原裝進口的
進口的馬三應該是最近才有的5D Sport版

其實國產的馬三4D有出過限量版本喔~~
2005年九月推出的Speed版(台灣專屬的版本)
當時2.0S 車價64.5
Speed版本賣66.9萬 限量999台 (只有紅、黑、藍三色)
不一樣的地方有水箱罩、前下巴、尾翼、輪圈、車側名牌、還有內裝座椅等一些地方配色不同、同樣無恆溫

為什麼我這麼瞭解呢?
因為當初我要買淺灰2.0S的買不到,那時期只有生產限量的Speed版,而且貴兩萬多

苦等到 2006年一月初才牽到車,結果牽車才過一個多月就改款了
天殺的恆溫、紅車線內裝、LED折疊方向燈...都好想要阿~~

結論是...當時出的Speed版感覺似乎沒什麼價值,車價是有比較貴啦,稀有度是有啦 (共999台)
整體配備感覺還不如後來2006年初改款的版本優,更別說是07年的終極改款啦~
不過買車就是這樣,早買早後悔,開的爽就好~~
你撞到哪種"限量馬" ?

車主在嚇你

國產馬三的確有限量版喔
2005年 MAZDASPEED限量999台
三種顏色各333台...

因為我就是車主之一
當初也是要定車時
車廠說現在只出這種車型
一開始還以為業務在虎濫想坑錢
結果是我誤會他了...

車子牽回來
的確和路上一般的馬三長的不太一樣
至於有沒有比較漂亮就見仁見智了

開去洗車廠或是朋友看到我的車
都會問我是不是有去改...
我可是完全沒改..買回來就長這樣

eric0428 wrote:
進口的馬三應該是最近...(恕刪)

艾瑞克大
您的心情我能體會!我是05年十月定車,06年一月交車的!本來也想買那限量999台的!但沒有我要的白色!只好作罷!
但最囧的是~~~~
一月交車,三月馬上給我小改款(恆溫,LED電動摺疊方向燈,尾翼)全都給我跑出來
不過現在想想車子一天一天的在進步,要追求的永遠都趕不上
所以-----早買早享受,晚買不吃虧囉
懶熊愛上小丸子 wrote:
艾瑞克大您的心情我能...(恕刪)


回17樓的
我比你更冏
我06年2月中牽車 然後3月初進行了第一次小改 前後差2個禮拜而已
牽車時我問業代何時改款  他跟我說沒那麼快 也沒收到消息 所以我就下訂了
所以差那些配備 我該氣死嗎? 我同事罵我笨 因為再差不到2個月 4月時 CIVIC8代就發表了
可是唯一有點欣慰的是  我這批車是06年小改款前中壢福特組裝廠線上最後一批車 
且黑色剛好剩不到10台(全台) 此2句話是當時業代跟我說的  沒去求證所以不代表真實性
不過車市就是這樣啦  早買早爽早享受 

 
州小妹 wrote:
馬3四門從以前剛開始...(恕刪)


是的,剛開始的第一批車是進口的沒錯,但是馬力沒有比較大,全部都一樣,

引擎的調教是為了符合台灣的環保規範,第二階段70%以上零件進口在台組裝,

第三階段進口件降至40~50%左右,

以馬自達在台占有率零件是不可能像其他廠牌的車一樣只有引擎,變速箱,方向機是

進口,其他全部國產化,因為製造一個零件不管大小都必須要開模,這樣並不符合成本效益
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