macross07 wrote:
安全性方面~個人認為...(恕刪)
又來了~
請問您有無「國產」的fit和yaris的"用料跟製程"與「原裝進口」的馬2的差異實例解說？
還是又是你想、你認為、你猜？
還是進口車的焊點就比較多、車體結構設計就比國產組裝車那種「有可能」想盡辦法變更原廠設計，進而減少成本
的偷料設計較為紮實？
macross07 wrote:
"個人認為"這4個字...(恕刪)
就是這種「我認為」的猜想字眼，造成許多新購車族的混淆…
國產的yaris也好fit也好，很多零件當然都是從東南亞進口，甚至是大陸…
但進口的馬2？
馬自達的採購跟你保證所有零件全部都是mij？
有空多參觀一下台灣的製造廠!!？
或許我沒有那個時間去參觀台灣的製造廠‧‧‧‧
但剛好我在台灣的日商工作，
我也同意在日本的製造理念，一到了台灣人手裡，或許多少會變了樣…
但老話一句，有幾分證據就只說幾分話吧
mikkle wrote:
就是這種「我認為...(恕刪)
就是這種「我認為」的猜想字眼，造成許多新購車族的混淆…
這倒不是~
身為一個消費者~買車本來就是要多看多聽多問~
今天小弟在此發表個人看法~也是僅供參考用
決定權還是在於想買的人身上~
但進口的馬2？
馬自達的採購跟你保證所有零件全部都是mij？
他們在自己的國內就有生產的零件~何需再浪費成本從第3世界國家送來
你可以把馬2的引擎蓋打開~數數看各大零件上的編號或烙印嘛~
就算不是100%mij的零件好了啦~ 好歹也是在日本的生產線完成成品吧!!
再怎麼樣至少會比中國~或泰國零件居多~然後台灣組裝的"國產"車好一截~~
有空多參觀一下台灣的製造廠!!？
或許我沒有那個時間去參觀台灣的製造廠‧‧‧‧
更正~~是組裝廠!!
內文搜尋
從 APP 打開
X