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【國內新訊】Mazda CX-90新年式171.9萬元起登場,安全輔助更新、主力車型降價14萬元!

33T AWD Premium Captain Seat很不錯
有達到要求 還可以
你聽到了嗎!?
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前車主們的哀號
吃到最近熱賣的甜頭了
支持繼續下去,帶動其他車廠也開始降價
tenderlover wrote:
最近Mazda的動作很大啊~真的打算靠降低車價來彌補稅制的劣勢嗎?


這才是 正常人的思維

反觀 其他廠牌 車子競爭力不如對手 價格 卻比對手貴
不知道CX-60會不會有27年式
Joe小軍

感覺還沒這麼快! 日本還沒發表2027年式 夢到再年底有可能

2026-09-11 10:48
大概是不在意稅制劣勢的潛在客戶大多已經買了,新車效應過了之後買氣衰退
否則之前美國降價時,台灣還在漲,現在銷售量趨緩自然會降價,供需法則~
很實際的手法,之前台灣售價只比美國高30%(他牌普遍至少60%),已經是很讓利了
現在再降10萬,至少比起台本、意美我就是要漲,台馬也算滿有誠意的
年輕有為 wrote:
雖說最近Mazda的...(恕刪)



價格很漂亮~
行銷企劃厲害, 看看馬自達, 轉頭看裕日車, 進口車訂的價格實在無言, 連三菱的進口車訂價也是一個瞬間冷掉的數字, 看看對手,知道自身的缺點, 立即調整戰略和規劃, 反觀..... 不知該說啥才好
台馬不知道為什麼一直不引進2.5 PHEV版本,
2.5 PHEV雖然價格比3.3T I6要高,但在美國同配備下也差不到5萬台幣,
323hp的縱效馬力也跟3.3T I6差沒多少,
且每年少了14,450的稅金,感覺就親民得多。
OmegaSho

CX90 PHEV在美國妥善出了名的慘 因為這一台 美國馬自達的妥善排名下降很多

2026-09-03 21:03
一開始就賣太高啦
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