馬自達，要風雲再起了嗎？ (第2頁)

angelsheart

angelsheart
個人積分：320分
文章編號：93487361

320分

11樓

2026-08-23 12:39

全車四驅+入門低價沒用啊....

讓你前5年爽一下，等要維修一次就撈回來誒...

加上後勤不給力啊笑到噴淚

bradia

bradia
個人積分：34992分
文章編號：93487380

34992分

12樓

2026-08-23 12:49

台灣的汽車稅制萬年不變，車廠面對全球市場，不會為台灣特規開發。話講難聽點，就算車子不賣台灣又怎樣？失去台灣但獲得全世界，哪個重要？

knift

用個排氣級距真的沒必要，可以用碳排、可以用馬力、可以用能效等級……，但是排氣級距真的是最爛的。

2026-08-23 13:42

black330ci

以車重+馬力扣稅應該最公平吧

2026-08-24 10:08

Motor123

Motor123
個人積分：58944分
文章編號：93487519

58944分

13樓

2026-08-23 14:02

來首李九折想太多

superwjj

superwjj
個人積分：12491分
文章編號：93487525

12491分

14樓

2026-08-23 14:04

能跟之前一樣的銷量，就偷笑了！

stevelu

stevelu
個人積分：2685分
文章編號：93487830

2685分

15樓

2026-08-23 16:22

starsning01 wrote:
CX 5軸距加長，令人詬病的空間也變大了，
日本原裝進口賣國產車價格，是想逼死誰

沒冷氣實體按鈕
不考慮

林中鳥

林中鳥
個人積分：9959分
文章編號：93488079

9959分

16樓

2026-08-23 18:39

現在有點像當被馬自達自行在台灣運營
那時馬三入門才69.9萬
現在是因為日元的關係，要持久很難

且這油耗，只適合假日用車的家庭
日常通勤，跟本不會選 CX 5

dohan8850

dohan8850
個人積分：11717分
文章編號：93488187

11717分

17樓

2026-08-23 19:16

有把日幣貶值算進來
其他日本車廠可能是用美元
所以沒有降價笑到噴淚

ben360

ben360
個人積分：283分
文章編號：93488218

283分

18樓

2026-08-23 19:31

不可能的 Mazda只是小眾的品牌,市場上也非主流

Ractopamine

Ractopamine
個人積分：154分
文章編號：93488296

154分

19樓

2026-08-23 20:15

我以為他又想玩轉子了

taco540888

taco540888
個人積分：711分
文章編號：93488384

711分

20樓

2026-08-23 21:02

馬自達，要風雲再起了嗎？不~馬自達，一直都是雲淡風輕，渦輪油電都沒他什麼事。