jhlien wrote:
這是車格問題.......(恕刪)
更新一下昨日賞車心得
帶著太太一起去(她也會開)
第一間FOXTRON EV 鴻華先進(純電車)
#Cavira大台 座椅很好座 後座/後車廂空間無敵大 電車科技配備滿滿 操控起來很流暢,音響也有接藍牙聽看看跟早期Luxgen時代音響(爛) 完全不同了,外型兩個人都愛,挑不出什麼缺點
#Bria小台 優點差不多 後座也是算很大4.315米車長而已,肯定很好跑 唷不是~是很好停車,但後車廂小很多
第二間 Mazda
#CX-60 這台先看 展間有放 外型大氣 長車頭 車內前/後座起來也舒適 中央排檔區域好看 螢幕雖然12.x"雖然不大但夠用 都算很滿意
#CX-5 放在交車中心!還沒正式上市的關係, 最頂規有天窗 但天棚是米色 中間螢幕15.6超級大...排檔區中央一直覺得那邊怪怪的 後來業務介紹排檔有改 隔壁剛好等著交車上一款CX-5 對比一下差滿多的 看/摸起來...都很簡約很硬很黑...跟Toyota差不多... 心裡一直很糾過不了... 但老婆很喜歡CX-5
以上都沒試乘,直接衝現場看
其他家應該也不考慮了 看車也很累,Toyota被老婆嫌棄 Ford TT其實也不錯空間跟科技但操控感就純家庭吧
目前內心是
No.1 CX-60
No.2 Cavira
No.3 CX-5
老婆是
No.1 Cavira
No.2 CX-5
No.3 CX-60
後續另外約時間試乘看看,目前依公司交車應該會在明年一月或年底12月 還不急
跟老婆反覆確認後座空間沒問題~就直接下訂~這過程就是這麼快
畢竟平常開車以我為主, 駕駛除了要安全帶家人到達目的地
讓辛苦的駕駛, 能享受人馬一體的操控和車室質感, 這點也是很重要
新款CX-5 最大賣點就是大螢幕和後座膝部空間加長,
但內裝質感相對比較塑膠, 迎合大眾化的結果, 變成沒什麼馬自達個性的家用SUV
畢竟車廠要有能賺錢的車系, 才能繼續開發類似CX-60 , MX-5 等特殊的車款
車上有沒有觸控大螢幕對我而言不重要, 導航或查詢仍習慣用手機, 用磁吸車架最方便
個人不喜歡將手機連上車機, 電話 導航 音樂 簡訊, 全部秀在大螢幕或音響播放的感覺
另外買了一個安卓盒接上車機, 留給副駕或後座使用, 可以不受限制想看影片或聽音樂都可以
CX-60 螢幕雖然沒觸碰, 開車臨時想更改車內設定, 旋鈕操作相對簡單也安全,
一些常用的冷氣 天窗 後照鏡 音響 也都有實體按鍵或旋鈕可以操作 , 非常直覺
以上純屬個人觀感
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Cx5 後座超級大, 比 cx60 大很多



























































































