我知道有部分品牌的車在行駛一定的里程譬如15萬以上會需要更換引擎的搖臂蓋墊片到時會打開可以看到引擎內部是否有積碳再來決定是否要清積碳我之前的車都是跑高速居多，有時想到會加個油精開過兩台車更換搖臂蓋墊片，引擎裡面都很乾淨我目前的車也是開18萬公里了，引擎已經有油氣滲出也是準備要來換墊片，到時又可以看看引擎內部乾不乾淨給你一個參考※如果你的汽油車都跑高速居多，每5000公里就換"全合成"機油(非雜牌)且你的車里程才7萬公里，是真得還不需要清積碳這樣的用車習慣基本不用清積碳
kuku.lin wrote:好像有點兩派?有些人...(恕刪) 關鍵字:缸內直噴EGR截流閥積碳EGR會引廢氣進入進氣管路，久了會逐漸累積髒污在進氣管道中。缸內直噴車種汽油直接噴入汽缸，所以汽油都不會清洗到進氣管路，加油精也清洗不到。所以要不要清？看你不在意進氣管道逐漸堆積髒汙柴油車也是同樣道理，只是更嚴重柴油都是缸內直噴，為排氣更髒，EGR造成的進氣管路阻塞更嚴重
