我換CX-5跟您同一個展間交車
從TDCi換來MAZDA最需要習慣的就是，
從一台機械感回饋很強的車，變成一台安安靜靜中規中矩的車，
以前靠引擎煞車省煞車皮，現在靠滑行距離省油
as001122 wrote:
同為FOCUS TDCi 車主換MAZDA路過
我換CX-5跟您同一個展間交車
從TDCi換來MAZDA最需要習慣的就是，
從一台機械感回饋很強的車，變成一台安安靜靜中規中矩的車，
以前靠引擎煞車省煞車皮，現在靠滑行距離省油
我換CX-5跟您同一個展間交車
機械感回饋很強的車
我懷疑馬自達的車道居中給我更強的感受 。
下班走國三接66號剛過「62大溪出口」的告示牌那段, 左側車道好幾次給我方向盤強烈的拉扯感,
起初以為是路面不平整、輪胎較大+重心較高, 是正常的反饋力量, 但有次拉扯力道超大,
車子也響起嗶嗶嗶連續警示音, 抬顯也出現車道偏移的警示... 那次真的有嚇到。
最近把車道居中關了, 目前開起來正常, 再觀察一陣子試看看。
只是儀表板就常駐一個警示燈號了 @@"
其實我沒去展廳問過，是在01及ptt上看到有人分享菜單，業務一聽這價格就說那個不可能，騙人的啦，如果那個業務能用這個價賣你你還不趕快去買？我說車子我們不懂，既然你說對方報價不老實，你的報價是多少？他又回我你都問到那個價格了，你要我怎麼跟你報價？真的沒法賣呀.....
當下就跟樓主一樣的感覺，這些老油條就只想逼客人到另一個經銷商買車而已，也難怪Suzuki的車賣得這麼差
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