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CX-60定價和配備都沒有問題,有問題的是沒有學Toyota出所謂台灣特規版

稅金就是致命傷還說這麼多😂
因為台灣對車無知的人太多

車商才敢這樣幹

各位的親友多的是這種人

在台灣,iphone這種玩具,最新的15代

如果蘋果塞個13還是14代裝在15盒子裏

賣給台灣人

你看台灣人會不會轟死蘋果
大鼻

iPhone有稅金問題喔😂 拿手機跟汽車比也是蠻厲害的

2023-12-10 9:37
台灣這個島對 CX60/CX90 的評價/銷售, 根本就完全不會影響 mazda 呀.......

這種車型, 就是專攻 "先進/富裕國家" 的, 開發中國家就是賣 mazda 3 / CX30 / CX5 這些低價車就可以了

https://auto.ltn.com.tw/news/23699/3
台灣對價錢還有稅金很執著
Rav4 2.0na
Es200
Nx200
Cx5 2.0na
上一代Xtrail(Rouge) 2.0na

上述車款在米國沒賣
如果台灣也沒賣上述的,我就看銷量能多少
瑰島沒辦法
德國來的大便都是香的
日本來的魚生都餿廚餘
笑笑就好

assassining wrote:
CX-60從上市之後...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
會酸的人就是會酸
別太在意了~~
沒太多人買
反而不會像制服車一樣也不錯
(當初買馬6到現在路上還是不常遇到)
已下訂3.3
就等1月份車到...很期待...
全家都在想拿到車要先去哪玩
最大的問題,個人認為是3.3t的二手價在台灣很糟
試算了一下,假設開5年後心癢賣車,一年哩程15000公里。
NX350h旗艦  車價 257萬 推測二手收購價130萬……實際花費127萬
CX60 3.3t       車價169萬  推測二手收購價59萬……實際花費110萬
加上稅金 油耗 妥善率 駕駛輔助系統 保養體系的考量,個人感覺似乎NX350h旗艦版比較划算。
你說的很好~
國外跟X3比較
我想我還是會選擇X3
CX-60
我覺得論3.3T引擎的定位是不差
可能比較多人詬病的是這價位區間同級的內裝等級質感....吧?
對普遍台灣人來說,不看重6缸的質感
比較務實一點,看重稅金跟油耗與保養....

以前超速60才扣牌,我會覺得3.3T很迷人
現在超速40就扣牌,多少也會影響到買家意願....
且現在4缸進步不少,我寧可選內裝質感 > 6缸引擎質感
assassining wrote:
CX-60從上市之後...(恕刪)


你又是敲碗CX-50,現在又說很多人沒有做CX-60的功課

不知道你買了沒
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