這台車難道又要回到之前以操控為主的馬自達?!雖然馬力/扭力屬於一般水準,但絕大部分引擎本體至於前軸後方、加上後驅,不就代表MR?以馬自達的能力加上此種驅動(MR),可能會有超乎想像的另類(平民化)操控休旅。年輕有為 wrote:國內即將引進的CX-60最有可能的配置即是2.5升直列四缸自然進氣汽油引擎,以及3.3升直列六缸渦輪輕油電汽油引擎兩種版本;前者最大輸出為188hp/25.5kgm,後者最大輸出則有284hp/45.9kgm,兩者都搭配全新開發的八速手自排變速箱。官方更特別強調CX-60將絕大部分的引擎本體置於前軸後方,盡可能讓前後重量均衡分配,藉此提升操駕表現。