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Mazda 6 Wagon 車型差異

Mazda 6 Wagon選擇2.5是較為穩妥的選項, 內裝質感或是氣氛都可比豪華進口房車, 在油門動力的反應上, 也算是比較符合在台北市區以及偶爾假日戶外活動的使用, 線性舒適不重拖, 還沒有到熱血的水準, 2.5給的扭力確實可以讓引擎較為安靜不吵鬧的行車
買2.0就沒有超車的功能, 一般的加速上, Altis也超不過, 19吋大腳稍微重拖, 會帶來引擎噪音, 車子還在原地... 喜愛戶外活動的買家在上坡的時候可以試駕體驗看看, Mazda這個2.0與6速的搭配給 Mazda 3 算是剛好並不驚豔或是有優勢的配置
選擇2.5在一年稅金五千塊的差異, 以現有物價來說其實沒太大影響, 另外2.5可以避免2.0胡亂降檔造成車身的頓挫, 引擎亂拉轉的吵鬧, 並且內裝用料的升級, 車內氣氛的舒適感, 中高速行駛的順暢感, 線性的加速, 以及NA引擎的高妥善率, 其實是不錯的選擇
愛戀古典的小寶哥

以我已是2.5車主身份來審視您的留言,句句實在到不行,5分及膝蓋寶哥誠心誠意地奉上了。

2023-07-08 18:48
不曉得有無車友馬六寫一階電腦
讓動力上到跟mx5 差不多
油耗表現如何 求解
Eddie213BNP wrote:
Mazda 6 Wagon...(恕刪)

2.5車主+1
內裝外觀質感媲美豪華品牌,行路品質及隔音都很棒
當初試駕2.5 wagon跟2.0 Sedan,動力部分市區雖然感覺不出明顯差異,只感覺2.0油門踩深一點對動力加速沒什麼太大的幫助,比我原本的馬5還無感...,交車後跑山路或是上林口坡非常輕鬆無須拉轉,3月底至今跑了4千多公里油門還沒踩過超過一半的,超車或高速巡航都輕輕鬆鬆游刃有餘
跟樓上的寶哥一樣,我也是今年買22年式的庫存車,少了車道置中對我來說沒差,還是自己操控方向盤比較安心,ACC加減速的作動也還算和緩,也減緩很多跑高速快速公路的疲勞度
上禮拜台北武陵一日快閃遊,平均油耗13.5,回程宜蘭到台北超過16,以2.5升大排量的車,油耗算不錯的了

paulyy

真的,即便已經上市那麼久,外型仍舊帥氣不退流行,內裝除豪華質感以外,配置也不至於過時,要是螢幕尺寸能升級,環景解析度能再好一點就完美了

2023-07-12 13:08
愛戀古典的小寶哥

22同學好!2.5加速真的爽,SPORT檔開下去更是爽度澎湃,自然進氣的爆發力雖不若渦輪增壓來的那麼突然,但我反倒喜歡自然進氣引擎的扭力線性輸出,那一股源源不絕、不突兀且油門可控制得宜的加速感,真棒!

2023-07-20 23:47
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