應該也類似F牌, 馬牌各地保養廠的後勤問題...好的技師都出來自己開(因為台灣慣老闆阿),車廠請的人跟教育訓練薪資很緊繃....就連VW也有類似問題!車子越來越多感應器!越來越精密...師傅的水準跟技術跟不上...
遇到不按照SOP的技師,就只能一直東修西修的,拆裝一個,就要換其他3個,越是修就修更多。但是,真的有技師會按照SOP 拆裝引擎 ? 不知道線上是否有Mazda的服務技師or之前有待過Mazda的技師or 技師的朋友可以透露一下真實狀況。感謝。
其實,看了一些不愉快的案例,倒是希望車廠自己出來自清。我相信車主也會願意出來澄清問題的。一起面對和公正地說出來問題點的話就更好了,希望不要有媒體和車廠的刻意操作。阿信psy wrote:會不會變成未審先判,...(恕刪)