【國內新訊】Mazda Taiwan將於三月引進e-SKYACTIV X 輕油電動力，為Mazda 3帶來更佳動力與省油表現 (第2頁)

東方名豬

東方名豬
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11樓

2022-02-14 23:04

輕油電是否是假議題還需要觀察

但我還是比較期待年中要發表直六後驅車款

zzziippp

zzziippp
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12樓

2022-02-15 8:15

確定？
柴油自己都搞不定了，再來個自己可能也無能為力的引擎？

tgoow

tgoow
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13樓

2022-02-15 9:10

還有人要當試驗品嗎，這幾年新技術出包好像不少次，重點是…官方好像負責的態度也是呵呵

AMDer

Mazda 新技術常出包 +1

2022-02-15 18:17

darkedmund

darkedmund
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14樓

2022-02-15 9:21

一切都是為了咖啡阿
不過，輕油電還是不夠應付咖啡法規，還要弄個電動車、油電車或插電車才有可能掩護過去。
為了這趨勢，車價只會越來越貴，平價車就會跑去二手車市場了，但真的會環保？持續環保假議題

Taiwan Nice

Taiwan Nice
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15樓

2022-02-15 9:43

MAZDA的SKYACTIV X所使用的機械增壓雖然也是增加空氣量，但MAZDA將其機械增壓稱成"空氣供給單元"，是供給空氣而非壓榨動力(?)，所以MAZDA自認為還是自然吸氣(雖然普遍還是認為"就是機械增壓啊！")。
8891的說明(試駕)
大陸網站介紹

jackson.cheng wrote:
SKYACTIV X不是機械增壓的嗎？怎麼改成自然進氣？

Amitofor

Amitofor
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16樓

2022-02-15 9:53

輕油電根本是法規下的假議題

自我技術提升無上限...吧???

自我技術提升無上限...吧???
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17樓

2022-02-15 10:30

原來是新技術啊~

+24V輕油電

這樣就可以在台灣上市了...

與AP2擦身而過...殘念...0~0

jackson.cheng

jackson.cheng
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18樓

2022-02-15 11:27

Taiwan Nice wrote:
MAZDA的SKYACTIV...(恕刪)

噢噢噢，懂了，所有車都是自然進氣對吧？

kane8671

kane8671
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19樓

2022-02-15 11:29

高壓縮比也只能加98了吧，油耗更好但加油成本也變高了
另外台灣油品的品質也讓人堪憂...

ppwer2021

如果換了純電，台灣電力也是堪憂，不如不開車、不騎車、不出門不是更好？[笑到噴淚]

2022-02-18 16:16

kane8671

問題是別家的車壓縮比沒這麼高阿，可以加95無鉛而且後續引擎問題也會少一點，畢竟高壓縮比引擎的運轉條件較為嚴苛

2022-02-19 11:27

ken299629

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20樓

2022-02-15 11:56

不管是24V輕油電還是48V輕油電
能夠降低油耗量就是好油電