• 6

我的馬 讓我們一直推動檸檬車法

法案審查是要排隊的, 如果你只有一台車, 這法案對你很重要,
在台灣
只能消費者用行動抵制
(台灣消費者是最弱的一塊)

先買只能說作功德
未買的要多作功課
不要事後要反應同樣的問題

只是這樣下去,可選擇的就越來越少了
現在立委忙著要把選罷法修回去,怕以前拿來剷除異己的工具反殺自己
誰有空管你三小檸檬車?
85683213

我不認為馬自達事件是車王,就是設計問題而已。就像納智傑你不會說他是車王,大家會說他是車爛。

2021-10-25 14:06
sjcmankimo

設計問題而已? 反正不是你買到有設計問題的車而已?

2021-10-26 15:03
雖然支持檸檬車法

但最近發現各種議題都浮出來了(包含重機上國道實行)

總覺得是選舉要到了還是怎樣,大家提一提,後面選完了不了了之
基本上 檸檬車法案 都可以看到高嘉瑜高立委的推動與支持發聲

現在都是要選人不選黨了
kaworu.liu

當然不能過檸檬車 某立委還是什麼X賓汽車

2021-10-25 12:20
peggydoggy

呂學樟不是立委了啦!還是說有哪個賓士汽車經銷商也是立委開的?

2021-10-25 15:19
政府應該始終與廣大人民站在一起
不應該讓財團霸權、欺壓較為弱勢的人民
一件訴訟案歷時漫長,細節繁瑣
若沒有政府出人出力來介入調查
光靠一些受害者自組抱團來抗爭
那只會彰顯這個社會有多麼地不公不義

感謝在政府相關單位無能的狀況下車修公會願意執起這項重責大任
自救會加油!!!
希望台灣的律法更進步,更符合公平正義。

交通部退休官員都去ARTC領雙薪,所以交通部都變成財團門神。
最好是廢除掉ARTC沒用的單位!
zuzuba wrote:
馬自達會不會成為車界的公幹對象啊


不會的看每個月掛牌還是一樣好 只能說買的人自己活該 偏要跳火坑
政府無能.官逼民反.......當政府保護不了人民.人民被迫團結起來反抗.再看看那些拿車商一點辦法都沒有的無能官員的嘴臉.就一肚子氣.
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?