YT.Tseng wrote:
汽油濾芯這類是因為C...(恕刪)
謝謝，濾蕊類的東西就我所知，需要用SEM放大才比較能比較品質，這也只是其中一項而已，光切開看也沒把握能正確判斷
shazna0601 wrote:
說實在的燃油濾心這種(恕刪)
我窮如果品質差異不大, 有 1/3 價格可買,我會選 1/3價格的..
原文我也說過了,我以前買 VW, Audi 的燃油濾蕊 印象中一個 不到 500元,4萬 km 換一次, 2005 的 Audi A3 2.0渦輪引擎, 對比 Mazda 現有的設計 6萬 km 換一次,兩個濾蕊大約2500元,墊片大約也 500,換一次也大約要 3000,跟以前比貴很多
淘寶貨確實無法 100% 確認跟 4S店是一樣的東西,但也無法 100% 確認它跟 4S店不一樣,差價夠高,很便宜的話,買一個回來看看實物是還好.
我一直覺得一個濾蕊賣 2000元很貴,除非市場上它是唯一選擇,原本的反托拉斯法,就是為了讓廠商間能相互競爭,讓消費者有更多的選擇
當然每個人價值觀不同,你認為原廠方便,安全貴一點沒關係,那你就買原廠
睏寶寶寶 wrote:
中國貨 怎不買中國車(恕刪)
中國車台灣法規不適限制進口嗎?
Mazda 3 原廠件大陸製的也不少,我也在淘寶買很多大品牌的大陸製品...
淘寶我買很多年了, VW 很多特工都淘寶買的
但窮還是能省就省,因為窮所以都買國民品牌為主,一台 VW Golf R 小改一階,另一台是 Mazda 3 市區代步使用,目前是兩台都需要不能賣,等老婆不需要載小孩了,我確實會賣掉 Mazda 3,留下 VW Golf R 就好... VW 零件取得的管道反而比 Mazda 多很多, 大陸,台灣,美國,甚至德國都買得到
這兩部車我都是新車 1~1.5年後就沒回原廠,全部自己 DIY 保養了,省點錢,同時我認為自己 DIY 的品質比別人好.
換機油, 煞車油,變速箱油,四輪驅動系統的混滑油,基本上都不難...
超過 10萬km需要換傳動軸防塵套,換避震器阻尼等的工具,我也都準備好了, DIY 省的錢也不多,但我還是想省
altezzaclio wrote:
google下去,這(恕刪)
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8271d4008944a5bb/86471368-1.html
從這論壇的這張照片來看:
台灣 mazda 3與大陸 mazda 3的設計應該是一樣的,包含座椅,汽油幫浦的固定方式,
大陸的零件看起來僅有圓柱形濾蕊,台灣賣的零件包含上蓋,兩條黑管子,兩根鐵棒,藍色固定架,電線,彈簧
可能是因為這樣所以台灣的賣比較貴
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