阿砲 wrote:1. 訂購商品即便有瑕疵,只要符合公司寬鬆的檢驗標準,是不允許消費者換貨的2. 公司只負責行銷,在華麗銷售數字的背後,有任何問題皆由經銷商「全權負責」 我以為上述這兩點已經是大家的共識了1.對車廠來說,只要沒行車安全上的疑慮,就表示商品正常,國外不知道,台灣就是如此,不只馬自達,真是好棒棒2.有華麗嗎? 總經銷商(或者代理商)就是進口賣車給各大經銷商,各大經銷商就是負責銷售、維修,只有叫料跟出保固,各大經銷商才會跟總經銷商聯繫(出保還要打報告),所以各大經銷商的員工都是非常強大,因為對上要針對總經銷,對下又要處理各個客戶的問題,你說,這樣的環境下,他們能不強嗎?打0800就等於打給轉線員,反正也是原經銷商聯繫你,再打說要上消基會,她也是說這是客戶您的權益,反正到時候真的去協調或者出庭也都不是她,是之後的人在處理,所以我覺得接線生這個職位真的很不錯。
mr=mc wrote:買INFINITI 或 LEXUS 正日本高級車 (MAZDA 只是偽日本高級車)PS.我是2017 CX5 二代車主。 難怪......看一個不熟的鄰居前年(2019年)把他開了1X年的TEANA 換成馬川開不到半年就換開LEXUS NX 200