「分享」Mazda電池壽命集中回報討論區 (第2頁)

99yen

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樓主

2021-12-28 22:18

daih wrote:
日本國際回我Q100(恕刪)

其實我當初在查忘記那裡有看到它好像有用agm的玻璃拉網技術在

如果覺得討論有幫助可以評分，如果沒幫助也請一笑置之～

daih

daih
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12樓

2024-10-04 9:31

99yen wrote:
其實我當初在查忘記那...(恕刪)

現在才看到回覆XDD

我也有看到AGM

所以搞的很亂

後來才問日本國際

所以麻新我就用一般模式充電

99yen

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樓主

2024-10-04 11:20

daih wrote:
現在才看到回覆XDD

我也有看到AGM

所以搞的很亂

後來才問日本國際

所以麻新我就用一般模式充電

其實用AGM模式充也沒差

只是充電電壓會比較低

因為AGM電池不耐高壓充電所以充電會比正常的電壓低

拿來充I-STOP電池可能充電效率比較差跟沒辦法完全充滿而已

Wick

Wick
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14樓

2024-10-09 10:25

車種：2017 MAZDA 6 Wagon 柴
電池：T100
壽命：平均不到兩年掛點
用車習慣：每天用車，高速:一般7:3
有無使用i-stop：無

換過VARTA *2 , BOSH *1 , HITACHI *1 , 古河 *1(服役中)
心得.. 加水的比免保養的耐用

99yen 樓主

平均壽命有點短，請問外場再幫你換電池的時候他有沒有斷電，要斷電電腦才會知道更換電池。

2024-11-05 13:31

alec1

99yen 柴油車啟動要求的CCA比較大，普遍電瓶壽命都不如汽油車

2024-11-11 16:10

99yen

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樓主

2024-11-05 13:11

車種：2015 mazda3
電池：國際牌Q100
壽命：110/6/5~113/10/24總共3y4m下課
用車習慣：平均一週開五天短途偶而長途
有無使用i-stop：無

這次是第四顆電池了
不知道是不是因為都習慣上車就在車上用快充幫手機充電，這次壽命偏短
國際牌Q100漲價到4500了舊電池-100=4400

這次是大概一兩個月前電腦一直跳istop異常
比方說開到小七熄火沒多久又發動就會跳故障訊息
因為要出趟遠門所以提早把電池換了
這裡輸入圖片的網址這裡輸入圖片的網址
點我看大圖

CCA剩306
電阻來到8.92

看網友說新電池電阻一般3-6是正常值
9就可以換掉了
補一張新電池的CCA跟電阻值

點我看大圖

592CCA
電阻4.61

shiun913

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16樓

2024-11-05 17:32

車種：2018 MAZDA 3 5D
電池：Panasonic Q100
壽命：3 年準時下課
（110年10月-113年10月中撐到發不動）
用車習慣：每天市區短途用車，
高速：一般約3:7
有無使用i-stop：無（上車關閉）

今年接手朋友車庫車、一般上下班通勤用偶爾長途，i-stop顯示無法作用不超過一週即發不動。只好請電池行師傅到府，安裝、歸零設定加回收 $4200

99yen 樓主

國際牌Q100用料變差了嗎?? 三年掛點

2024-11-07 14:53

shiun913

shiun913
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17樓

2024-11-09 17:04

車上也只有裝了一個點煙器快充頭跟電子後照鏡而已、理論上沒吃那麼大。
有可能真的少開壞比較快？ 😅

JACD

JACD
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151分

18樓

2024-11-11 15:21

車種：2017 mazda3
電池：國際牌Q100
壽命：110/9/18~113/11/11總共3y2m
用車習慣：一週開五天，一天發動兩次，高速8:2，里程200公里
有無使用i-stop：無

今天亮i-stop故障燈，看起來跑高速對壽命影響不大。

額外發現i-stop故障燈亮盲點系統也失效了。

shiun913

BSM盲點系統會跟著掛沒錯、可能電流不夠啟動相關系統了

2024-11-27 16:14