為何馬自達不再出類似mazda 5這一類型的滑門車 (第2頁)

seatree
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11樓

2021-01-05 14:25

chris40 wrote:
簡單來說應該是，原廠開發TPMS曠日廢時，就都停產了，WISH也是這樣停產的 !

這只是原廠不願意再繼續生產的說法而已。
當時mazda 5跟WISH都已經上市超過10年，也改款過多次，再加上當時的車市已經流行SUV，這種老舊的小型MPV的市場又不大，原廠只能停產改推新車款。
而在台灣會停產，主要是當時MAZDA已經脫離福特集團，收回台灣的經營權又終止福特六和的代工，也沒有進口mazda 5的計畫，國產的mazda 5就停產了。

piyopiyo765

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12樓

2021-01-05 15:42

其實TOYOTA WISH也是因為這樣停產的。
很不可思議，一台在台灣隨便都大賣的車款，
竟然因為日本原廠不想支援胎壓偵測，而停產。

Couch Patato

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13樓

2021-01-05 16:22

三樓已經有說囉，連日本原廠都沒有台灣如何引進？https://www.mazda.co.jp/cars/

不是胎壓偵測的問題。

barettchen1

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14樓

2021-01-05 16:23

滑門會被台灣馬自達砍掉啊,過一段時間再改版再加上去,來玩消費者~~

royle67

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15樓

2021-01-05 16:31

piyopiyo765 wrote:
其實TOYOTA WISH也是因為這樣停產的。
很不可思議，一台在台灣隨便都大賣的車款，
竟然因為日本原廠不想支援胎壓偵測，而停產。

當然不是胎壓偵測，
那個爛貨爛美式都能裝上車了
隨便一個外接式的胎壓偵測不能上?

台灣只是低階的組裝廠
許多零件要靠母廠供應
如果全世界只剩台灣一個車型需要
那留著模具少量生產很不經濟

把停產歸因於胎壓偵測只是個屁話

年代

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16樓

2021-01-05 19:40

a2765 wrote:
很多種啦~我指的是比(恕刪)

S-MAX的ST-Line版本超帥的

中華民國萬歲

myavalonn

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17樓

2021-01-05 20:40

solio0216 wrote:
至今在路上還是有看到(恕刪)

就賣不好很簡單

鐵灰5D

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18樓

2021-01-06 8:43

solio0216 wrote:
至今在路上還是有看到(恕刪)

所謂的台灣自主品牌(L)真的應該切進這種車型的生產
沒必要執著於銷售大馬力或是直接切入純電車款
既然是台灣在地的品牌就應該去迎合台灣人的需求
這種車型在台灣還是有不少小家庭的需求
有些小家庭不喜愛所謂的SUV 5+2/5+1/7人座車型(車長/車高都會因為停車位而受限)
沒了馬5&WISH,市場上這種的應該只剩下T牌和K牌才有
台灣的L牌應該腳踏實地去看看台灣人的需求

CASEYBIRD

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19樓

2021-01-06 8:56

若要mazda再出滑門車

我希望他們再生產2006年就停產的mpv

我自己個人目前有一台mpv

論空間，第三排收進地窖中排拆除，有看過車友載過機車

論方便性，雙門電滑外加中排可左右移動，讓有雙寶的我覺得很方便

論妥善率，從我接手後大整到現在1年半，里程迅速增加4萬公里，還沒遇過什麼大問題

論停車，其實這車長跟mazda6差不多長，車頭又很短，在市區停車幾乎沒啥問題，加上我有降車高，要塞進一

般的機械停車格也是可以

以上歪樓了...

mazda不出mazda5原因我猜應該是拚不過牛頭牌...

李丞

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20樓

2021-01-06 9:51

CASEYBIRD wrote:
若要mazda再出滑(恕刪)

其實國外一直都有MPV的後繼車名稱是 MAZDA 8 但不知為何後續不引進