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mazda 6 是平價的 wagon 但是台灣能見度還是非常低

這年頭休旅車當道 大型房車沒落
Wagon不管如何都是叫好不叫座
不管甚麼級距都一樣
Mazda 6 Wagon引進台灣大概也還不到4年(2017年初柴油引進、2018年中引進汽油)
跟其他品牌Wagon相比
我相信賣的並不會比較差
甚至Mazda 6每月銷量Wagon也是大於Sedan

順帶一提
根據Line群內車主普遍的觀點
就是要能見度低阿
我們可不想隨時在路上車聚~ XD
平價wagon比起以前來說,多了不少囉
價格抓在130萬左右
日系兩台,Mazda 6 Wagon和Levorg(目前台灣沒有了)
歐系算三台,Octavia Combi、SuperB Combi、Mondeo Wagon
如果價格再上去,Focus Wagon ST也算一台
以Mazda 6 Wagon遇到的問題,柴油引擎至噴水事件後就直接放棄,剩下2.0na,然後望去所有對手都是渦輪引擎,動力明顯跟不上其他對手,其他配備也沒有特別的優秀,更別說會買這類型車的多半注意空間的問題
Mazda 6 Wagon的空間缺點反而更突出,只剩下內裝可以拿出來比拚
但一台車只剩下內裝,自然而然能見度就很高起來
轎車更慘我很少遇到同樣的車友
Ahoton wrote:
平價wagon比起以...(恕刪)

mazda6 最可惜就是沒有渦輪
雖然碗公有出2.5但稅金就很痛,很多人直接放棄。
不過2.0雖然163而已,也不至於載重2.1噸爬不上武嶺坡。
Ahoton wrote:
平價wagon比起以...(恕刪)


其實仔細注意一下每個月的銷量
你列的這幾台相對平價的碗公
檸檬哥賣得是最好的
再來就是Mazda 6了
其他歐系的銷量並沒有比較好
CVT、DSG 、妥善率
各有各的問題和弱項
並沒有馬六只剩內裝的說法唷
邱小峰1136 wrote:
Passat旅行車也...(恕刪)


Passat Variant車價比馬六Wagon貴不少,380是很好的選擇,280P,192萬的價格其實cp還不錯,可惜台福不進了
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