這年頭休旅車當道 大型房車沒落Wagon不管如何都是叫好不叫座不管甚麼級距都一樣Mazda 6 Wagon引進台灣大概也還不到4年(2017年初柴油引進、2018年中引進汽油)跟其他品牌Wagon相比我相信賣的並不會比較差甚至Mazda 6每月銷量Wagon也是大於Sedan順帶一提根據Line群內車主普遍的觀點就是要能見度低阿我們可不想隨時在路上車聚~ XD
平價wagon比起以前來說,多了不少囉價格抓在130萬左右日系兩台,Mazda 6 Wagon和Levorg(目前台灣沒有了)歐系算三台,Octavia Combi、SuperB Combi、Mondeo Wagon如果價格再上去,Focus Wagon ST也算一台以Mazda 6 Wagon遇到的問題,柴油引擎至噴水事件後就直接放棄,剩下2.0na,然後望去所有對手都是渦輪引擎,動力明顯跟不上其他對手,其他配備也沒有特別的優秀,更別說會買這類型車的多半注意空間的問題Mazda 6 Wagon的空間缺點反而更突出,只剩下內裝可以拿出來比拚但一台車只剩下內裝,自然而然能見度就很高起來
Ahoton wrote:平價wagon比起以...(恕刪) mazda6 最可惜就是沒有渦輪雖然碗公有出2.5但稅金就很痛,很多人直接放棄。不過2.0雖然163而已,也不至於載重2.1噸爬不上武嶺坡。
Ahoton wrote:平價wagon比起以...(恕刪) 其實仔細注意一下每個月的銷量你列的這幾台相對平價的碗公檸檬哥賣得是最好的再來就是Mazda 6了其他歐系的銷量並沒有比較好CVT、DSG 、妥善率各有各的問題和弱項並沒有馬六只剩內裝的說法唷