買了馬3就變年輕人啦 四代馬3光是外型就大勝了,更不用說內裝相當有高級感,跟三代差很多。懸吊體驗我是認為差異不大,胎壓不要灌太高還是蠻舒適的。爬山路的動力輸出其實綽綽有餘,反正也不是當成拉力賽車開。真心話只花這點錢,不但自己看賞心悅目,路人看到這款漂亮的外型也會不由自主地多看一眼,光這點就值得了。而且其實我反而希望買四代馬3的人不要太多,這樣才能在路上保有她的稀有獨特性。
有去賞車式駕過,內裝質感工業設計真的一個字 "美"喇叭隔音安全性都有到位,讓人卻步的幾個點,1. 後懸吊是"扭力樑"。2.車道維持時速"55公里以上"自動解除。3.台灣不進 Skyactive-X 引擎。4.副駕駛沒有電動椅
我看我們公司的停車場三代馬三,算一算5、6台有四代馬三,目前為止1台都沒看到四代焦點號,發售到現在,算一算也是5、6台有了說到8+9車,二代馬三較多,三代多少有一些新車的話,目前應該是現代他在抖為主另外近期還覺得 VW Polo / Golf / Tiguan 這幾款車在路上的行為感覺有越來越像 8+9 車的趨勢
chaosky wrote:小弟最近剛滿30身邊(恕刪) 三代馬3推出時基本上是當時的CP王, 原裝進口/外型好看/內裝質感好/安全配備齊全/頂配不到90萬所以三代馬3是完全沒問題四代馬3變成只剩外型跟內裝, 其他開始擠牙膏...
chaosky wrote:年輕人特愛買Mazda 3?小弟最近剛滿30身邊一些朋友也自己存到錢靠自己買了人生第一台車但發現很多朋友都選擇了Mazda3我自己是覺得除了外型之外實在沒有太多吸引我的點後車箱大小這點實用性很差安全配備也只是一般價格也不算便宜自己是覺得其他日系或歐洲車應該有更好的選擇好奇為何現在年輕人都特愛買Mazda 3 才怪 !年輕人特愛買 C300 啦 !