chenchu0322 wrote:
彎道上和雨天的優勢這個馬廠送過去跑一趟紐柏林就知道,
至於改裝後的加速,在EA888前面說改裝真的是很難佔到甚麼便宜
別說原廠GOLR R現在是2.0 310匹這個引擎 零百就是4秒台了
一堆改裝怪獸400匹以上的是比比皆是
福斯的DSG妥善率是真的沒有很好
但要跟它比加速還是算了吧
DSG的加速效率真的沒話說, 我估計這2.5T的動力最後也是輸在變速箱上
chenchu0322 wrote:
如果汽油引擎不把馬力作高
而要重是扭力
直接塞柴油引擎就好了
福特的2.0柴油
就有213匹馬力,51公斤的扭力
而且3750轉就有最大馬力,1750轉就有最大扭力
更不用說少了500CC的稅金、油耗的優勢
或者是本來想打算塞自家的2.2柴油
但怕噴水所以才改這顆2.5汽油渦輪