Yilan鄉民 wrote:
我是從2代FIT換4(恕刪)
四代馬三絕對是好車，就是貴了點。
台灣車主習慣買最頂級的版本，但這次真的太貴了，所以市場機制就是這樣。
很快地，交車滿九個月了，里程已逼近2萬公里。
在此說明一些近期車輛改變的狀況跟心得分享：
機油號數以及95/98無鉛汽油的使用：
因為原廠保養允許自備機油，所以我也就開始了有車以來人生第一次自備油保養，跟著社團車友購買不同號數的機油，嘗試在不同季節使用。
2019年12月2500KM時先使用了原廠的5W30，然後習慣加中油95，感覺起步稍微遲鈍，但高速公路的引擎順暢度很好，後勁厚實。
2020 年4月11000KM進廠，改用HKS 0W20，順應汽油降價改加中油98，起步確實有比之前輕快，適合市區走走停停，但是高速公路上感覺引擎似乎有點乾澀，加速時的力道變得不怎麼得心應手。
後段改加中油95，突然發覺高速行駛不再有那種乾澀感，雖然加速時的力道差不多，但是引擎聲聽起來比較舒服。
2020年7月18000KM進廠，此時天氣明顯變得非常炎熱，改用ENEOS 5W30，再加回中油98，發現起步還是保有輕快感，而且高速公路行駛的後勁又回來了，很棒。
這兩次再改加中油95，目前還在體會行駛的感覺，但似乎跟98表現差異不大。
機油跟加油交替使用的體驗之後，好像0W20適合95，5W30適合98或95也還可以。
但我覺得，機油的品牌似乎影響引擎運轉的表現較大，期待過好這個酷夏後氣溫轉涼，已準備好Mobil 1 0W20試用了。
備註說明：本人非專業，純粹以車主日常使用車輛的直覺分享，非任何檢測數據。
另外一提的是，4月那次保養原廠執行了輪胎對調，出廠行駛後發現方向盤歪了點角度，直線行駛也需要一直修正偏移，然後輪噪聲變大。
經一段磨合後發現仍無法改善，只能選擇到專業輪胎行先做定位調整，結果問題仍然存在，而且其間發生過一次大雨中行駛，在非高速狀態下也沒有刻意壓水，卻失去抓地力險險失控，馬上決定提早更換輪胎，順便希望可以得到比原廠舒適安靜的行駛品質。
更換輪胎後目前已經行駛約5000公里了，乾濕地的抓地力解決了，但是輪噪跟舒適卻似乎再也找不回新車時的感覺。
不管怎樣調整，行駛通過路面粗造時的噪音，以及經過路面不平整時的彈跳，實在令人難受啊！
尤其是彈跳，我想除了扭力樑，我想不出其他原因了。
結論，四代馬三雖然是扭力樑的後軸避震，但是原廠調校的特性加上車身底盤鋼性佳，操控上真的非常優異，不過這是在平坦路面上的表現，路面不好時，開再慢也沒用，我一直以為避震器壞了。
同事試乘之後，評論是「忠實呈現路感」，不是車子不好，是我自己的問題，我吞了！
建議測試路面：台北象山隧道，台北至善路故宮往外雙溪，新北市土城青雲路接石門路。
備註說明：以上純粹以車主日常使用車輛的直覺分享。
bm2fhc wrote:
由於疫情關係，這半年(恕刪)
10月底11月了，距離上一次分享個人座駕四代馬三五門相關心得是8月已經接近3個月。
這個時間點，個人已經將此車售出，換了另一部符合需求的車。
不過，也因為有了另一部車可以即時比較，讓我明確瞭解對四代馬三五門的優缺點感受。
其中最困擾我的「彈跳不舒適」乘坐感，我想應該可以得到一個結論，提供給有相同困擾的車友參考。
4月那次原廠（12000公里）保養的調胎，讓車輛設定整個走鐘，經過一次外廠定位之後，卻由於一次雨中行駛對他失去信心，所以進行換胎。
換胎時間是6月，里程是15000公里左右。
由原廠原車的橋石T005A（215/45/18）更換為固特異F1A5（225/45/18，一般人會換的是225/40/18），看出來了沒？
我選擇了較高扁平比規格的胎，F1A5已是平價性能胎的一時之選，而且歐洲胎的胎壁較軟。
所以理所當然以為可以得到乾濕抓地力以及舒適感雙贏..........
結果，後來的行駛越來越感覺不對勁，一般平整路面的舒適度比之前好沒錯，但是經過不平整路面那種「彈跳」卻似乎是放大了，更彈啊！
對，結論就是，四代馬三五門這部車的扭力樑後軸，我建議不要更換太軟Q的輪胎，除非您不在乎彈跳。
突然對原廠選用的T005A感到讚賞，因為這條胎的死硬，剛好讓扭力樑的彈跳特性不明顯，就是比較死硬而已。
這是我個人跟家人乘坐的感受，寧可死硬也不要彈跳。
如果您沒有這種問題，那就恭喜您了！
另外分享整理：
不是換了一部車嗎？
一比較，馬上感受到四代馬三真的質感非常好，組裝做工跟設計，以及新世代電子系統的配置等等，尤其是車輛隔音，完勝後來換的這部車。
但是車格不同，所以空間就不拿來比較了。
傳統的2.0NA動力+傳統自排，對上1.4T+DSG，說真的，我喜歡前者。
（1.4T過了渦輪最大效率區以上的動力感覺就是一部1.4小排氣量的車，不像2.0NA後段再加速源源不絕的厚勁）
如果，將來的馬三能改用回獨立多連桿，我絕對回來再一次當馬自達車主。
以上純個人分享，如果您的感受不同，那也恭喜您了！
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