• 3

新馬六山路及轉彎問題

不會嘰嘰叫的胎,就真的比較好嗎?
如前面有車友提到
有的胎... 當它開始叫時,是表示來不及救了
對我而言,我寧願要提早一點抗議的輪胎
prelude0620 wrote:
不會嘰嘰叫的胎,就真...(恕刪)


沒錯,並非不會嘰嘰叫的胎,就比較好。
輪胎會嘰嘰叫是表示已將到達其極限,
沒叫的話,表示尚在安全極限內,
但若您仔細看看樓主的問題,
他的問題是覺的自己的胎沒像朋友的胎嘰嘰叫,
這樣好像不太如他所想的一般,
若又把防滑系統關掉的話,
雖然會比較容易出現有車尾滑移的現象,
但若一不小心,或是技術不純熟的話,
應該很容易就直接滑下山谷了。
因為你開太慢 只要開快一點失控 輪胎就會叫囉
Jaku 峠
要嘰嘰叫喔 很簡單吧 找塊沒人的空地 然後轉彎 拉起手煞車速度要夠快喔 保證機機叫
失控受傷別怪我

Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
prelude0620 wrote:
不會嘰嘰叫的胎,就真...(恕刪)


在緊急剎車時,你就可以感受提早一點抗議的輪胎與晚一點抗議的輪胎的差異性了,小弟
馬5交車的當天就馬上將原車配的輪胎換成PP2,必竟車重一千多公斤就靠與地靣接觸面
積不到50平方公分的四條輪胎,
今天好不輪胎不是讓你飆快用的,而是讓你與車上的乘客多一份安全。

使用原廠的輪胎ABS剎車時很快就會動作,換了PP2後ABS就比較少動作了。
MAZDA 6 2.5 原廠配胎 225/45/R18
沒記錯的話~好像還是配上普利思通RE001
此胎算是一款不算個街胎
腳下踩著這種輪胎~如果沒事還會激激叫~
那恐怕路上一堆車都是滑胎狀態了...
再者MAZDA 6 有DSC動態穩定系統則~
這東西~在偵測到你的車胎有打滑的情況時~
會限制住引擎的動力輸出~讓你沒辦法打滑~
這就是你的輪胎沒發出聲音的原因~
順代一提~
這個規格的輪胎~一輪挺貴的~請不要跟自己的鈔票過不去...
什麼胎都會叫,如果沒叫,只能說"你開的還不夠兇"。

參考看看
應該都會叫吧,只是極限到了跟沒到而已

小弟我的車原廠配備倍耐力兩光防爆胎(205/45-17)

抓地力差就算了叫起來跟殺豬一樣

起步離合器放快一點也是咭咭叫

後來換了同廠牌的 龍胎,抓地力好一點胎也寬了一點(215/40-17)但也要照叫

後來連續使用了 馬牌的 CSC2 跟 CSC3(215/40-17)

極限有高一點,但還是一樣會叫,而且~叫得比較好聽呢 XD
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
把你的四個輪胎換成窄窄的備胎,關掉防滑,保證你起步就可以嘰嘰叫!
但是可以嘰嘰叫能代表什麼嗎?
輪胎不會叫很好阿~~代表胎有一定的品質

像我之前用S03跑山路~也是不會叫

朋友用NSII在前面一路都是殺雞聲

不過還是看胎~有的胎已經在滑了還是不會叫

我之前用S03滑胎輪胎發出的聲音像殺豬聲~~噗噗的叫

建議樓主要試輪胎去尖端比較快也比較安全

保證你很快就體會到什麼叫輪胎衰退
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?