z123415299 wrote:
油底殼沒漏用抽的就好(恕刪)
底部的金屬屑,其實被磁鐵吸住,很難靠換油帶出來,油底殼也是金屬的,所以因為磁力也吸了一層薄薄的金屬.
原廠的手冊是建議如果磁鐵上的鐵粉多,就要把濾蕊換掉,磨出的金屬屑一定有一部分不是鐵磁性, 只能靠濾蕊過濾,也會有部分也磁性的被濾蕊過濾.
磁鐵的鐵粉多,代表濾蕊也被塞不少金屬屑,所以油壓可能因此下降,對變速箱的作動會比較不好.
我估計是新變速箱的初期,磨出的金屬屑最多...所以第一次換油,我就打算把濾蕊換掉..
希望油壓系統的壓力與流量能回復到原本的設計值
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一般油底殼即使沒放磁鐵,底部的髒汙或使金屬屑,不開擦拭,很難靠換油帶走,這點我在用了 10 多年的空壓機,或是裝機油的桶子,都經歷過了...
所以,如果洩油孔還夠大的,我通常會找合適長度的棉花棒進去擦,通常擦個幾次後,舊油與油底殼會逐次越來越乾淨.
