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有人發現最近mazda原廠零件費用全部漲價了嗎?

應該是差不多11月中漲的,
機油芯漲的最誇張
所以現在都是自備機油
冷濾空濾自己換
保養時一堆有的沒的清潔添加劑全刪
基本上都看一些社團分享的工單
一些添加劑跟系統清理到一定里程在做即可
保養廠要賺都會先加上去
就自己衡量有沒有需要了
天龍國難民 wrote:
mazda原廠零件 (恕刪)


以前的FORD入股馬自達阿

已經拆夥一段時間了~~
CcCManCcC wrote:
以前的FORD入股馬自達阿

已經拆夥一段時間了~~


民營保養廠的原廠零件來源? 還是材料商
難道拆夥 共用零件就消失了?
核心零件可能獨立了 但日常保養耗材的還不是一樣
而且 有些零件 以前都日製 也都慢慢變中國製了 保養廠老闆說的 (長安件)
天龍國難民 wrote:
民營保養廠的原廠零件(恕刪)


不不

我的意思是
早期的mazda因為是Ford代工
所以零件和Ford的車款有共用......


目前已經分開10幾年了,怕是新設計沒有共用件


至於民間保養廠,當然有零件中盤嚕,這點倒沒啥好擔心
CcCManCcC wrote:
不不我的意思是早期的mazda...(恕刪)

Ford的材料商 訂的到日本mazda的原廠件 如MPS保桿之類的
這個保證跟ford不共用 我訂過 有料號就有報價

這應該是通路的問題 Mazda就算跟Ford拆夥 零件商的通路不變 還是弄得到日規Mazda零件
不過這篇樓主的零件 我認為應該是講保養耗材
馬自打表示:
當然啦,我們要邁向"次豪華品牌"耶,
所有零件維修/保養費用,當然要看齊啦,大驚小怪。

以上,純屬個人意見。
剛從保養廠出來 機油有漲 做了8萬公里保養 總共花了8千多
kanie wrote:
應該是差不多11月中(恕刪)
馬3 機油芯252漲到441
zekebobe wrote:
柴油還是標誌的比較穩(恕刪)

歐系的柴油系統都比較穩定
日系柴油...貨車可以
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