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馬自達的基本保養也開始走向精品路線了嗎?

冬天的熱帶魚 wrote:
你應該是第一次買車如...(恕刪)


真心想問你...你有渦輪車嗎?每次保養都5000以上..你哪裡聽來的....

既然樓上有人PO保養工單我就不再打你臉,有幾分證據講幾話,要

瞎掰胡扯可以去納智捷那個版....
進口車當精品在賣的收費貴一點很正常啊
不然柴油一直噴水不多賺一點哪來的錢賠?
K4481 wrote:
進口日蝕 保養費 沒...(恕刪)


什麼時代了還要5000保養一次...

你這樣算起來還比較貴,Mazda是1萬一次才37XX

你1萬保養2次就要5~6千,

我的車1.5萬保養一次換個機油+空濾+汽油精也才71XX...算起來便宜多了

回樓主,你2次工單用的油不一樣唷,一個是"合成"機油,一個是"全合成"機油

以前開3代馬三我記得5W30全合成機油一罐就要5XX的樣子

想省錢就自備機油吧,一罐200~400都有,耗材都自己換,就很省

只是引擎保固就不要想太多了,出問題就自己吞,不然就花時間跟原廠玩

買車前想清楚,該要的花費(保護費)就是要花,一萬保養一次37XX真的算很正常了

不然就乖乖買國產車,保養收費一定是比較便宜
怕貴的話,就去外廠保養廠
如果自備機油
工單可以再省一些

其實Mazda保養價格還算合理
很多地區的保養廠已經弄得像是休閒會館
多花一些錢換享受
不算虧
冬天的熱帶魚 wrote:
你應該是第一次買車如...(恕刪)


你是誰派來的?

我是NA派來的。
冬天的熱帶魚 wrote:
你應該是第一次買車如...(恕刪)

你是不是沒開過渦輪車
烏龍奶微糖微冰 wrote:
什麼時代了還要5000...(恕刪)


日蝕跟Mazda都是每萬保養一次拉
先查清楚再回答

沒看樓主跟日蝕 po 的都是 首次的5000公里嗎??
過萬就是每萬一次了

不過當然是沒辦法跟歐洲平價車的每一萬五才一次相比
laiway wrote:
日蝕跟Mazda都是...(恕刪)


原來是過萬後才改1萬一次,我想說看單據上里程4999建議下次保養里程是9999

才認為是5000保養一次,誤會了歹勢

不過日蝕1萬前保養好像是免工資的,PO這個來說很便宜好像也有點不客觀

建議PO之後要收取工資費用的工單來比較會準確一些
不太懂精品在哪...

你兩次用的油不一樣,這次用比較好的

還多換了機油芯

比較貴不是再正常不過了嗎?

還是你覺得多這些東西的錢要是一樣的?
-=ARtaNiS=-
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