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萬人上凱道推動檸檬車法

台灣的車界真的是很黑暗,無論進口還是國產,有啥糾紛消費者幾乎都弱勢,政策上對動輒花費百萬元購車的消費者完全沒任何保障,支持大家站出來響應,不然難保哪天,受害得就是你我!
支持樓主
很驚訝有這種不經營品牌的車廠
要是在日本或美國
應該被抵制到出來道歉了
希望大家要團結
DSG可以加入嗎?
6年變速箱掛兩次 雖比不上MAZDA暴引擎
但應該也算檸檬車始祖

可惜現在沒交通部官員開VAG了
國外檸檬車法案已經不曉得存在多久了
台灣現在才要推
消費者權益到底在哪裡?
花了百萬以上向商人買的商品有問題
居然還要自己上街頭吹風淋雨曬太陽來抗議
商人卻涼涼在店裡吹冷氣不鳥你.......

政府只會東禁西禁
一下用環保名義禁老車上路
只會不斷提高機車環保等級
讓機車愈來愈貴愈沒力

一下以安全為理由禁止機車直接左轉
獨步全球的兩段式左轉如果真的這麼棒
歐美日等先進國家怎麼沒向我們學習?

政客只想著檯面下怎麼跟商人合作一起撈油水
老百姓的權益
誰管你啊.........

jamfnew wrote:
DSG可以加入嗎?6...(恕刪)



歡迎DSG檸檬車始祖一起參加
VAG當時對車主態度真是惡劣
還好當時交通部長也是開福斯
交通部才會動作 不然小老百姓真的弱勢

一起上凱道 推動檸檬車法
加油
在台灣的車商真的不夠尊重消費者
汽車業務中能在售車後負責協助解決瑕疵車的,少之又少
售服與銷售脫勾,品牌車商與各地經銷商也常常互推皮球

只有檸檬車法案建立並通過才可能讓車商與經銷商有所警惕,也才能讓前線銷售的汽車業代安心服務,而不是射後不敢理!

樓主除了上街頭以外,在公平政策網路參與平台上先廣邀公民參與法案推行
https://join.gov.tw/index

加油全民一直保護自身權益
加油,不對的就是要修正,不可放任錯誤的事情繼續發展下去。只要時間允許,凱道一定到。
85683213 wrote:
別鬧了,這些Mazda...(恕刪)




更何況Mazda都提供讓問題不再發生的方案了,你們還在鬧<<<???

我到底看到了什麼?MAZDA目前只有提供延長損壞時間的PCM更新(更新無效 這個已經不是新聞)還有損壞之後的維修更換,半路上降速發生死傷你自己的事,你只要有命回來原廠維修更換,都換給你,對了,一定要回原廠保養紀錄喔。

而您竟然說MAZDA已經提供問題不再發生專案,連MAZDA都不敢保證了,請問您這一句話的依據是從何而來?

MAZDA問題解決了,還需要終身保固?目前看來就是沒辦法解決,也是用壞掉才修來堵住官方和車主,也讓不知情民眾認為,MAZDA都已經終身保固了,不然能怎樣,這點真的佩服MAZDA。

MAZDA柴油車主只想到把問題根除,而不是賭那有沒有命回去更換的終身保固!

對了,不要離題,支持檸檬車法通過,一起上凱道。

消費者一定要團結,不過就是有些民智未開的人在扯後腿,說什麼台灣汽車史上從沒有過先例,叫你不要再亂了,不然就是酸你笑你,真搞不懂這些人在想什麼,法案通過後對大家不是更有保障嗎?滿腦子只想著賺錢
如影隨行 wrote:
台灣的車界真的是很黑...(恕刪)
加油 一定會有人出來扯後腿幫車商講話
難怪台灣車商這麼囂張跋扈
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