iamtoxin wrote:
如題~~~蠻好奇大...(恕刪)
這車主力是頂級款，其他根本不用談
根本沒幾個買最貴的車型
你拔換檔撥片、 改扭力梁、舊引擎、還有假縫線、合成皮
根本沒道理漲價
台灣人對這種 平價品牌 日本原裝 中小型車 接受度 在85~88萬極限
最後成交價 再折個至少5萬 ，80萬初頭搞到才合理！！
講白了點 你至少要跟 auris 一樣
你搞到95萬 台灣人 很多寧願買大車SUV
maxwu123 wrote:
這車主力是頂級款，維持原價
拔換檔撥片、 改扭力梁、舊引擎、還有假縫線、合成皮
沒道理漲價
台灣人對這種 日本原裝 中小型車 接受度 在85~88萬極限
最後成交價 再折個至少5萬 ，80萬出頭搞到才合理！！
這台車 根本沒幾個買最貴的車型
講白了點 你至少要跟 auris 一樣
你搞到95萬 台灣人 很多寧願買大車SUV
那請問鑑價王，國產Focus、Altis、Lacer、Elantra、Tiida、S5、Sentra多少錢合理?進口Golf、308、XV、Impreza、Octavia、301多少錢合理?
另外，市面上有哪一台進口中型轎車頂級款80萬成交的?洗耳恭聽
雖然我知道目前汽車售價都偏高，但菜單就是那樣，你可以不買，但如果你只是選擇性靠北某些品牌，那你就不是客觀公正的評論，懂嗎?如果你覺得我說得不合理，還麻煩您把所有國產進口中小型車款全部評論一遍售價與規格配備有沒有值得，屆時我會給你一個讚。
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